[实用新型]可调速的手持式燃油发动机岩钻无效
申请号: | 200820099487.3 | 申请日: | 2008-07-21 |
公开(公告)号: | CN201232522Y | 公开(公告)日: | 2009-05-06 |
发明(设计)人: | 金志兵 | 申请(专利权)人: | 金志兵 |
主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 402560重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可调速的手持式燃油发动机岩钻,包括燃油发动机和与燃油发动机连接的减速器,在燃油发动机的输出轴上设有小齿轮,小齿轮与一级变速齿啮合;一级变速齿同轴的连接有二级变速小齿轮,二级变速小齿轮与二级变速齿啮合;二级变速齿同轴的连接有三级变速小齿轮,三级变速小齿轮与平板齿啮合;平板齿同轴的连接有钻杆套,钻杆套用于连接煤钻杆,在减速器与燃油发动机的连接部位设有手把。本实用新型是由燃油发动机转动带动煤钻杆工作的,体积小,重量轻,操作方便,使用灵活,适于交通不便,无法供电的边远山区使用;其燃油发动机可通过油门的大小调整煤钻杆的转速,使不同硬度的石料都能达到适合的钻孔效果。 | ||
搜索关键词: | 调速 手持 燃油 发动机 | ||
【主权项】:
1、一种可调速的手持式燃油发动机岩钻,包括燃油发动机(1)和与燃油发动机(1)连接的减速器(2),其特征在于:在燃油发动机(1)的输出轴(11)上设有小齿轮(12),小齿轮(12)与一级变速齿(21)啮合;一级变速齿(21)同轴的连接有二级变速小齿轮(22),二级变速小齿轮(22)与二级变速齿(23)啮合;二级变速齿(23)同轴的连接有三级变速小齿轮(24),三级变速小齿轮(24)与平板齿(25)啮合;平板齿(25)同轴的连接有钻杆套(26),钻杆套(26)用于连接煤钻杆(3),在减速器(2)与燃油发动机(1)的连接部位设有手把(4),所述减速器(2)的减速比为5~8∶1。
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