[实用新型]一种摩托车车架的尾部检测装置无效
| 申请号： | 200820098385.X | 申请日： | 2008-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN201206968Y | 公开（公告）日： | 2009-03-11 |
| 发明（设计）人： | 樊彬;罗益;吴宗美 | 申请（专利权）人： | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/14 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭 云;陈 敏 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种摩托车车架的尾部检测装置，沿底板，纵向中心线依次设有立管定位机构、平叉定位机构和尾部检测机构；尾部检测机构包括固定在底板上的矩台形后支架，在后支架顶面的前端和后端分别居中设置有“T”形尾管检测块和后挡泥板后检测轴；所述尾管检测块与后支架顶面上所设支耳相铰接，后挡泥板后检测轴活动穿设在与后支架顶面固定的支座上，且水平指向底板的前端；在后支架顶面的左、右端分别通过侧支板对称设置相对指的两后挡泥板侧检测轴。本实用新型结构简单、操作方便，它能够准确、快速地对车架中后部的中置物箱后安装孔、后挡泥板侧、后安装孔位置以及车架尾管的间距进行检测，并以此为标准对不合格部位进行校正。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 车架 尾部 检测 装置 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车车架的尾部检测装置，其特征在于：包括底板(1)，在底板(1)上表面的前部、中部和后部，沿底板(1)纵向中心线依次设有立管定位机构(2)、平叉定位机构(3)和尾部检测机构(4)；A、所述立管定位机构(2)的顶部设有前高后低的立管支承板(5)，以及与该板相垂直的立管定位圆台(6)；B、所述平叉定位机构(3)包括左右对称布置在底板(1)上且与底板(1)纵向中心平面相平行的左、右支板(7、8)，在左、右支板(7、8)的上部对称装有同轴线、相对指的左、右平叉定位顶尖(9、10)；C、所述尾部检测机构(4)包括固定在底板(1)上的台阶式后支架(11)，在后支架(11)顶面的前端和后端分别居中设置有“T”形的尾管检测块(12)和后挡泥板后检测轴(13)，所述尾管检测块(12)的柄杆(12a)尾端与后支架(11)顶面上所设支耳相铰接，后挡泥板后检测轴(13)活动穿设在与后支架(11)顶面固定的支座(14)上，且水平指向底板(1)的前端；在后支架(11)顶面的左、右端分别通过侧支板(15)对称设置相对指的两后挡泥板侧检测轴(16)；D、所述定位圆台(6)、尾管检测块(12)和后挡泥板后检测轴(13)的中心线均位于标准车架的纵向中心平面上。
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