[实用新型]镁合金一体压铸电动车架无效
| 申请号： | 200820078729.0 | 申请日： | 2008-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN201172459Y | 公开（公告）日： | 2008-12-31 |
| 发明（设计）人： | 张强;王克彬;任传波 | 申请（专利权）人： | 北京首特钢远东镁合金制品有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 练光东 |
| 地址： | 100043北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自行车车架，尤其是电动自行车车架。本实用新型的技术方案是采用一种镁合金一体压铸电动车架，所述车架是将电动车的后轴支撑部分、中轴支撑部分、车座支撑部分采用整体压铸的方式连接成为整体车架，在所述整体车架的一侧用销轴连接有整体压铸的电动车折叠前梁；所述整体压铸车架与整体压铸前梁通过销轴铰链连接后，打开状态为十字形，折叠状态为三角形。本实用新型的优点是车架采用压铸一体成型工艺避免了焊接造成的强度下降及焊接手法缺陷，而且压铸是一次投资、长期受益，非常适用于批量生产电动自行车之中，电动车的传动链条上部置于车架内，既可省去链罩又起到美观的效果，并且电动车架折叠简单，易于造型设计。 | ||
| 搜索关键词： | 镁合金 一体 压铸 电动 车架 | ||
【主权项】：
1、一种镁合金一体压铸电动车架，包括后车架(1)和前梁(12)，其特征在于，所述后车架(1)是由后轴支撑部分(2)、中轴支撑部分(4)、车座支撑部分(5)采用整体压铸的方式连接而成，在所述后车架(1)的一侧由销轴(13)连接一个整体压铸的折叠前梁(12)；所述后车架(1)与折叠前梁(12)通过销轴(13)连接，所述后车架(1)和折叠前梁(12)，打开状态为十字形，折叠状态为三角形。
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