[实用新型]工矿电机车无效
| 申请号： | 200820076744.1 | 申请日： | 2008-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN201220669Y | 公开（公告）日： | 2009-04-15 |
| 发明（设计）人： | 李保生;李元堂;雒焕骥 | 申请（专利权）人： | 永济新时速电机电器有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30 |
| 代理公司： | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人： | 朱 源 |
| 地址： | 044500*** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及隧道施工及采矿等行业中的窄轨铁路运输牵引设备，具体是一种轴箱减震弹簧采用新型联接结构固定的工矿电机车。解决了现有工矿电机车轴箱减震弹簧联接固定结构存在加工复杂、成本高等问题，该工矿电机车包括在轴箱上呈倒“V”字形排列设置的两组橡胶减震弹簧，两组橡胶减震弹簧通过支撑座与车体侧板的开口处配合联接，车体侧板开口处呈等腰梯形，且其两腰夹角β与两组橡胶减震弹簧排列所成角度α大小相同，支撑座呈方形。本实用新型的轴箱减震弹簧联接结构简单、合理，可缩短制造、组装时间，降低成本，提高效率。 | ||
| 搜索关键词： | 工矿 机车 | ||
【主权项】：
1、一种工矿电机车，包括在轴箱(2)上呈倒‘V’字形排列设置的两组橡胶减震弹簧(4)，两组橡胶减震弹簧(4)通过支撑座(3)与车体侧板(1)的开口处配合联接，其特征在于车体侧板(1)开口处呈等腰梯形，且其两腰夹角β与两组橡胶减震弹簧(4)排列所成角度α大小相同，支撑座(3)呈方形。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于永济新时速电机电器有限责任公司，未经永济新时速电机电器有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200820076744.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种带有制动器的卷尺
- 下一篇：高效能电表接入线装置
- 同类专利
- 专利分类
