[实用新型]装船机交叉式尾车煤、炭兼容漏斗有效
| 申请号： | 200820074371.4 | 申请日： | 2008-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN201201813Y | 公开（公告）日： | 2009-03-04 |
| 发明（设计）人： | 刘军民;佟继东;张焕田;张学忠;刘东;夏春生;王晓青 | 申请（专利权）人： | 天津港焦炭码头有限公司 |
| 主分类号： | B65G67/60 | 分类号： | B65G67/60;B65G11/02;B65G11/20;B65G47/18 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王融生 |
| 地址： | 300452天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种装船机交叉式尾车煤、炭兼容漏斗，上部有一个矩形进煤、炭上口，其底部连接倾斜管，倾斜管底侧部连接暂存箱，暂存箱底部有出煤、炭下口。倾斜管下管壁倾斜度为52度角。出煤、炭下口为矩形口其宽度600mm。上部矩形进煤、炭上口内有一个调料板。提高了装船机煤炭装船作业通过能力，避免皮带跑偏，撕裂，减少物料堵料，最终实现交叉式尾车漏斗在满足焦炭作业的同时能够较好的适应煤炭作业工况要求，提升皮带机装船系统作业效率。卸料倾斜角保证了煤炭物料下滑速度，避免堵料，降低了皮带因堵料造成的胶带摩擦损坏，延长胶带使用寿命。漏斗出口宽度在保证物料的通流面积和皮带对中性，避免了皮带运行跑偏。减小磨损，增强通过能力，提高效率。 | ||
| 搜索关键词： | 装船 交叉 式尾车煤 兼容 漏斗 | ||
【主权项】：
1、一种装船机交叉式尾车煤、炭兼容漏斗，其特征在于：其上部有一个矩形进煤、炭上口，在矩形上口的底部连接倾斜管，倾斜管底侧部连接暂存箱，暂存箱底部有出煤、炭下口。
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