[实用新型]一种增压柴油机排气加热装置无效
申请号: | 200820074263.7 | 申请日: | 2008-04-01 |
公开(公告)号: | CN201206487Y | 公开(公告)日: | 2009-03-11 |
发明(设计)人: | 资新运;姚广涛;张春润;徐正飞;姜大海;邓成林 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军军事交通学院 |
主分类号: | F01N3/025 | 分类号: | F01N3/025 |
代理公司: | 天津佳盟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 侯 力 |
地址: | 30016*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型属于柴油机尾气微粒污染控制技术领域,进一步涉及一种柴油机排气加热装置。该加热装置包括:一安装于增压柴油机增压器后的进气取气装置、一安装在增压柴油机排气加热装置中燃烧器上的燃油供给装置、一安装于燃烧器上的燃油蒸发器、一燃烧器、一安装于燃烧器中的火焰监测器、一安装于燃烧器出口处的温度传感器、分别安装在进气取气装置和增压柴油机排气管出口处的两只压力传感器,一燃烧器外侧发动机排气夹层。该装置在发动机绝大部分工况下,可使排气温度提高至500摄氏度以上,满足发动机微粒捕集器再生要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 增压 柴油机 排气 加热 装置 | ||
【主权项】:
1、一种增压柴油机排气加热装置,其特征在于,包括:一安装于增压柴油机增压器后的进气取气装置、一安装在增压柴油机排气加热装置中燃烧器上的燃油供给装置、一安装于燃烧器上的燃油蒸发器、一燃烧器、一安装于燃烧器中的火焰监测器、一安装于燃烧器出口处的温度传感器、分别安装在进气取气装置和增压柴油机排气管出口处的两只压力传感器,一燃烧器外侧发动机排气夹层。
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