[实用新型]无动力可控渡船

摘要

本实用新型涉及一种无动力可控渡船，其特征是在船体(1)的底面设置有三个轴承(2)，挡水板(4)中部与轴(3)连接，其外侧与外轴(5)连接，三根外轴(5)共同连接到连接板(6)上，在船底前后端分别固定活页(8)，在活页(8)上固定两条长板(9)，长板(9)的外端部设置两轴承(10)，轴(11)上固定有螺旋桨(12)与划水桨(13)，船体(1)上设有支架(14)和双槽滑轮(15)，在船体(1)的前后端均设有滑轮(16)，绳索(17)与船体(1)前后的两条长板(9)相连。本实用新型可将水力转化为渡船行进的动力，操作过程简单，可以经济、环保地实现安全渡河，具有较高的实用价值和推广前景。

主权项

1、一种无动力可控渡船，包括船体(1)，其特征是在船体(1)的底面设置有三个轴承(2)，在三个轴承(2)中分别设有轴(3)，挡水板(4)中部与轴(3)连接，其外侧与外轴(5)连接，三根外轴(5)共同连接到连接板(6)上，在连接板(6)上设有插销孔(7)，在船底前后端分别固定活页(8)，并在活页(8)上固定两条长板(9)，长板(9)的外端部设置两轴承(10)，轴(11)于轴承(10)固定，并在轴(11)上固定螺旋桨(12)与划水桨(13)，船体(1)中部设有一支架(14)，支架(14)上设双槽滑轮(15)，在船体(1)的前后端均设有滑轮(16)，绳索(17)与船体(1)前后的两条长板(9)相连，并绕过滑轮(16)和双槽滑轮(15)。