[实用新型]汽车制动盘螺栓压装装置有效
申请号: | 200820025258.7 | 申请日: | 2008-07-05 |
公开(公告)号: | CN201214180Y | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 张海波;吕红印;孟祥超 | 申请(专利权)人: | 龙口海盟机械有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265716*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车制动盘螺栓压装装置,包括浮动压板;它是在所述浮动压板设有的导向孔内,设有复位弹簧(2)的两端端面,分别与导向孔内端面和滑动置于其孔内的定位导向套(1)端面弹性相接;连接螺杆(3)贯穿定位导向套(1)中孔和复位弹簧中孔与浮动压板固连;在设有导向孔的浮动压板端面上,至少呈间距设有3个压头(4)。通过在浮动压板上连有定位导向套和多个压头,实现了在单一压力设备上对汽车制动盘上多个固紧孔与多个螺栓外圆的同时压装固连。同现有技术相比,明显提高了生产效率和设备利用率并有效地降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 制动 螺栓 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车制动盘螺栓压装装置,包括浮动压板;其特征在于:在所述浮动压板设有的导向孔内,设有复位弹簧(2)的两端端面,分别与导向孔内端面和滑动置于其孔内的定位导向套(1)端面弹性相接;连接螺杆(3)贯穿定位导向套(1)中孔和复位弹簧中孔与浮动压板固连;在设有导向孔的浮动压板端面上,至少呈间距设有3个压头(4)。
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