[发明专利]汽车倒档中间齿轮齿形精整及倒锥成形模具有效
| 申请号： | 200810243816.1 | 申请日： | 2008-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN101428326A | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 刘庆相;夏汉关;申加圣;赵红军;董义;成国发 | 申请（专利权）人： | 江苏太平洋精密锻造有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02;B21K1/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225500*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车倒档中间齿轮齿形精整及倒锥成形模具，它包括上模和下模两部分。上模由凸模和上压板、下垫板及压缩弹簧构成。下模位于上模之下，它由凹模和顶出套、顶杆、底座和中垫组成，压套套装在凹模外壁上，凹模外壁是正圆锥体，压套内孔是与凹模外壁相配合的倒圆锥体。由压套、底座与复位弹簧组成上下弹性伸缩结构。所述凹模是一种按齿数等分成片状模块的组合体。本发明使用一套模具在一次成形锻造过程，便可完成齿部精整成形及倒锥成形，精简了生产工序，减小了模具数量。具有生产效率高，产品质量好，模具使用寿命长，生产成本低的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 中间 齿轮 齿形 成形 模具 | ||
【主权项】：
1、一种汽车倒档中间齿轮齿形精整及倒锥成形模具，它包括上模和下模两个部分；所述上模由凸模(1)和外置的上模架构成，上模架是一种上下可弹性伸缩的环形体，它由配对的上压板(2)、下垫板(4)及压缩弹簧(3)构成；所述下模位于上模之下，它由模腔朝上的凹模(5)和外置的下模架构成，下模架以顶出套(10)和顶杆(12)为轴芯，叠加底座(11)、中垫(9)组成安装凹模(5)的基座，压套(6)套装在凹模(5)外壁上，压套(6)与底部的底座(11)端面之间，通过螺栓(8)套装复位弹簧(7)后相连接构成上下弹性伸缩结构；其特征在于：所述凹模(5)是一种按齿数等分成片状模块的组合体，凹模(5)外壁是锥体斜度8°-14°的正圆锥体，压套(6)内孔是与凹模(5)外壁相配合的倒圆锥体。
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