[发明专利]动力转向器外壳互补式密封结构无效
| 申请号： | 200810235765.8 | 申请日： | 2008-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN101428641A | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 宋海兵;王春宏;凌志祥 | 申请（专利权）人： | 江苏罡阳动力转向器厂 |
| 主分类号： | B62D5/08 | 分类号： | B62D5/08;F16J15/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225541江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力转向器外壳互补式密封结构，它包括阀体、密封环、密封圈和壳体。所述阀体内装阀芯组件后与壳体及密封垫密封配合且用螺栓固定连接，本发明在阀体与壳体内孔相配合段圆柱上设有环形凹槽，凹槽内轴向排列相依置放的密封环和密封圈。由聚四氟乙烯制成的密封环横截面为矩形，耐油橡胶制成的密封圈横截面为圆形，当液压油工作压力作用在密封环或密封圈时产生变形，用柔性材质制成的密封件通过相互挤压使另一方外胀而加强轴向密封和径向密封。本发明结构简单、密封严实、承载压力大，特别适合作重型卡车用动力转向器的密封结构。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 转向器 外壳 互补 密封 结构 | ||
【主权项】：
1、一种动力转向器外壳互补式密封结构，它包括阀体(2)、密封环(3)、密封圈(5)和壳体(6)；所述阀体(2)内装阀芯组件(1)后与壳体(6)及密封垫(4)密封配合且用螺栓(7)固定连接；其特征在于：所述阀体(2)与壳体(6)内孔相配合段圆柱上设有环形凹槽，凹槽内轴向排列相依置放的密封环(3)和密封圈(5)；所述密封环(3)和密封圈(5)是弹性体，其外径大于壳体(6)内孔径0.4～0.8mm。
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