[发明专利]汽车电器系统电子开关集中控制器

摘要

汽车电器系统电子开关集中控制器，为了解决使汽车整车检测与维修更加便捷、操作控制更简单等技术问题而设计的，它主要包括汽车上的电子控制开关，和与每个开关控制连接的相应负载，通过以MPC555主控芯片为核心及在MPC555芯片上配有与各负载连接的相应I/O模块和通信接口，通过传感器采集控制信号，再通过MPC555主控芯片和其上装有的实时操作系统RTOS，对各电子控制开关进行集中控制和处理。有益效果：集汽车电器的各控制开关、检测功能于一身，把汽车上大量机械、电器开关变成可控电子开关，用单片机实现对所有功能的检测与控制。具有成本低、简单易行，集成化程度高、直观、可操作性强等优点，解决了维修检测的困难和不便，对汽车在电子化、自动化方面起到了改进和完善作用。

主权项

1、汽车电器系统电子开关集中控制器，它主要包括汽车上的电子控制开关，和与每个开关控制连接的相应负载，其特征在于：通过以MPC555主控芯片为核心及在MPC555芯片上配有与各负载连接的相应I/O模块和通信接口，通过传感器采集控制信号，再通过MPC555主控芯片和其上装有的实时操作系统RTOS，对各电子控制开关进行集中控制和处理；通过功率输出模块实现负载控制；通过点火控制模块与点火装置控制连接；通过安全保护模块与各功率输出模块控制连接进行过热保护检测、短/断路检测，再通过MPC555微处理器的CAN总线与整车面板显示装置电信号控制连接；所述实时操作系统RTOS，通过BDM接口接收MPC555硬件平台状态和信息；建立控制模型；并与编译器连接将控制模型或C语言程序生成MPC555机器源代码；通过BDM接口将源代码发送到MPC555硬件平台；由系统的主控芯片MPC555控制器负责检测、判断各种电子器件的状态，并发出相对应的控制指令。