[发明专利]机动车辆座椅倾斜调节机构

摘要

一种机构，其包括第一和第二嵌片(14)，每个嵌片包括与第一锁定支承表面(21)接合的第一接触蹄片(22)和与平行的第二锁定支承表面(23)接合的第二接触蹄片(24)。第一和第二嵌片的第一接触蹄片围绕倾斜轴(Y)沿周向延伸，并且每个嵌片具有与倾斜轴平行的互补的第一和第二径向导向表面(47；46，49)，以导向第一嵌片在其锁定和释放位置之间的运动。本发明涉及一种机动车辆座椅倾斜调节机构。

主权项

1. 一种机动车辆座椅倾斜调节机构，包括：-第一颊板(10)，被设计为固定到第一座椅组件上；-第二颊板(11)，被设计为固定到第二座椅组件上、并围绕倾斜轴(Y)相对于该第一颊板可旋转地安装；和-锁定系统(13)，包括：·在第一颊板上的第一锁定支承表面(21)，·在第二颊板上的第二锁定支承表面(23)，该第二锁定支承表面位于与该第一支承表面平行的平面内；和·至少第一嵌片和第二嵌片(14)，每个嵌片具有适于与该第一支承表面(11)接合的第一接触蹄片(22)和适于与该第二支承表面(13)接合的第二接触蹄片(24)，该嵌片可从锁定位置移动到至少一个释放位置，在该锁定位置，这些嵌片与该两个支承表面相接合以防止所述颊板的相对旋转，在该释放位置，这些嵌片不再与该两个支承表面中的至少一个相接合以允许所述颊板的相对旋转，其特征在于：至少该第一和第二嵌片的第一接触蹄片(22)围绕倾斜轴沿周向延伸，每个接触蹄片具有均第一径向导向表面(47)和第二径向导向表面(46，49)，该第一和第二导向表面均平行于该倾斜轴，该第一和第二导向表面是互补的，并且该第一嵌片的第一导向表面适于在该第一嵌片的在锁定和释放位置之间的整个运动中与该第二嵌片的第二导向表面接合。