[发明专利]车辆门闩锁设备有效

专利信息
申请号: 200810188414.6 申请日: 2008-12-22
公开(公告)号: CN101463684A 公开(公告)日: 2009-06-24
发明(设计)人: 依田勇二 申请(专利权)人: 三井金属矿业株式会社
主分类号: E05B65/32 分类号: E05B65/32;E05B47/06
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 车 文;张建涛
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 车辆门闩锁设备包括啮合机构单元和操作机构单元。操作机构单元包括:马达;被马达旋转的涡轮;扇形齿轮,与设于涡轮的一侧上的小齿轮啮合且旋转到解锁位置和锁定位置;切换杆,连接到扇形齿轮且能移位到:与啮合机构的接合能被释放的解锁位置;和接合不能被释放的锁定位置;和钥匙副杆,被以枢转方式支撑于扇形齿轮在其上枢转的同一枢轴上。钥匙副杆能与钥匙柱的操作同步地沿解锁方向和锁定方向从中立位置旋转,从而通过沿解锁方向旋转将扇形齿轮旋转到解锁位置,并通过沿锁定方向旋转将扇形齿轮旋转到锁定位置。在允许钥匙副杆操作的操作空间能封装于允许扇形齿轮操作的操作空间中。因此能降低操作机构单元的前凸出面积和操作机构单元的尺寸。
搜索关键词: 车辆 门闩 设备
【主权项】:
1. 一种车辆门闩锁设备,包括:啮合机构单元,所述啮合机构单元被构造成与设于车辆本体上的撞针接合和从所述撞针脱离;操作机构单元,所述操作机构单元被构造为操作所述啮合机构单元,所述操作机构单元包括:齿轮,所述齿轮在其一侧上包括小齿轮;马达,所述马达旋转所述齿轮;扇形齿轮,所述扇形齿轮由枢轴以枢转方式支撑,与所述小齿轮啮合,且被所述齿轮的所述小齿轮旋转;切换杆,所述切换杆被连接到所述扇形齿轮,且能够移位到:解锁位置,在所述解锁位置处,在所述啮合机构单元和所述撞针之间的接合能够被释放;和锁定位置,在所述锁定位置处,所述接合不能被释放;和钥匙副杆,所述钥匙副杆被以枢转方式支撑于所述枢轴上,能够与设于门的外侧上的操作钥匙柱的操作同步地在解锁方向和锁定方向上旋转,且被构造为:通过在所述解锁方向上旋转而将所述扇形齿轮旋转到所述解锁位置;并且通过在所述锁定方向上旋转而将所述扇形齿轮旋转到所述锁定位置。
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