[发明专利]汽车上的踏板有效
| 申请号： | 200810173876.0 | 申请日： | 2008-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN101424953A | 公开（公告）日： | 2009-05-06 |
| 发明（设计）人： | J·科德斯;A·沃尔夫;K·博特彻;H·索尼尔;T·克莱因;H·兰格;C·沃尔特;C·杰尔布克 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | G05G1/32 | 分类号： | G05G1/32;B60T7/06;B60K26/02;B60R21/09 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹 若;梁 冰 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的任务是提出一种用在汽车上的踏板(1)，该踏板(1)具有作为脚踏板的踏板垫(2)和固定在汽车车身(3)上的轴承座(4)，所述踏板垫(2)可回转地铰接在所述轴承座(4)上，该踏板垫(2)在碰撞情况下尤其在正面碰撞过程中显著地将胫骨的负荷降低到最低限度，该任务主要通过以下方式得到解决，即为所述踏板(1)配设至少一个减震元件(5)，该减震元件(5)由于碰撞事件如正面碰撞以及所述踏板(1)在汽车乘客舱的内部空间中的侵入借助于支撑在对所述踏板(1)进行操纵的汽车驾驶员的脚(8)上的踏板垫(2)能够加载力并且吸收能量地进行变形，从而显著降低导入到对所述踏板(1)进行操纵的腿中的力。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 踏板 | ||
【主权项】：
1. 用在汽车上的踏板(1)，具有作为脚踏板的踏板垫(2)和固定在汽车车身(3)上的轴承座(4)，所述的踏板垫(2)可回转地铰接在所述轴承座(4)上，其特征在于，为所述踏板(1)配设了至少一个减震元件(5)，该减震元件(5)由于碰撞事件如正面碰撞以及所述踏板(1)在汽车乘客舱的内部空间中的侵入借助于支撑在对所述踏板(1)进行操纵的汽车驾驶员的脚(8)上的踏板垫(2)能够加载力并且吸收能量地变形，从而显著降低导入到对所述踏板(1)进行操纵的腿中的力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大众汽车有限公司，未经大众汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200810173876.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
