[发明专利]动力循环系统以及动力循环方法无效
| 申请号： | 200810114334.6 | 申请日： | 2008-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN101598040A | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 苏庆泉 | 申请（专利权）人： | 苏庆泉 |
| 主分类号： | F01K25/00 | 分类号： | F01K25/00;F03G4/00;F03G6/00;F01K27/00 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 100085北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明是关于一种动力循环系统以及动力循环方法。该动力循环系统包括汽轮机，其具有进气管道和排气管道；发生器，内装有吸收溶液以及发生换热器，该发生换热器用于加热该吸收溶液以产生吸收循环工质蒸汽，该发生换热器的进口连接于所述汽轮机的排气管道；吸收器，内装有吸收溶液以及吸收换热器，该吸收换热器的进口连接于所述发生换热器的出口，该吸收换热器的出口连接于所述汽轮机的进气管道；所述的发生器和吸收器设有连通管道；吸收剂结晶器，其包括：结晶器吸收溶液入口、结晶器稀溶液出口以及含结晶溶液输出口。该动力循环系统通过回用汽轮机排汽所具有的冷凝热，显著提高了动力循环的热效率和发电效率。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 循环系统 以及 循环 方法 | ||
【主权项】：
1、一种动力循环系统，其特征在于其包括：汽轮机，用于在蒸汽驱动下做功或者发电，其具有进气管道和排气管道；发生器，内装有吸收溶液以及发生换热器，该发生换热器用于加热该吸收溶液以产生吸收循环工质蒸汽，该发生换热器的进口连接于所述汽轮机的排气管道；吸收器，内装有吸收溶液以及吸收换热器，该吸收换热器用于加热动力循环工质以产生动力循环工质蒸汽，该吸收换热器的进口连接于所述发生换热器的出口，该吸收换热器的出口连接于所述汽轮机的进气管道；所述的发生器和吸收器设有连通管道；吸收剂结晶器，其包括：结晶器吸收溶液入口，通过管道连接于吸收器吸收溶液出口和发生器溶液出口；结晶器稀溶液出口，通过管道连接于发生器的吸收溶液入口；及含结晶溶液输出口，通过管道连接于吸收器的吸收溶液入口。
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- 2015-09-14 - 2016-04-06 - F01K25/00
- 本实用新型公开了一种热泵辅助式太阳能与LNG冷能联合发电装置。装置利用LNG换热器(3)回收利用LNG低温冷能来液化发电循环工质(丙烯)，并利用储热换热水箱(9)回收利用空气源热泵辅助式太阳能热水制备装置制热，为发电循环工质的升温气化提供高温热源，从而增大了发电循环高、低温热源温差，同时保障了高温热源温度的稳定。通过设置流量调节阀(6)与水浴式汽化器(5)，使LNG气化量及天然气输送温度不受蒸汽动力发电循环开启状况的影响，从而提高了下游供气的可靠性。本实用新型可以充分利用我国丰富的太阳资源和大量的LNG冷能，缓解我国电力需求压力。
- 一种新型能量转换系统-201520307501.4
- 忻元敏 - 忻元敏
- 2015-05-13 - 2015-12-16 - F01K25/00
- 本实用新型公开了一种新型能量转换系统，包括两两相连的一热量集聚机构、一能量转换机构、一降温液化机构和一工质循环机构。其中：所述热量集聚机构，利用气液相换热器技术聚集、转移自然环境热源或人工环境热源中的热量至系统工质，使工质获得升温、汽化；所述降温液化机构，利用一种强制式冷凝器技术实现工质尾气的有效散热和液化；所述工质循环机构，利用液泵和储液罐，提供工质在封闭体系内周而复始的循环运动可能性；所述能量转换机构，利用喷嘴和气流调节阀，使进入能量转换机构内的工质气流热能转换为机械能，进而机械能转换为电能。本实用新型提供了一种改进、创新的超低温发电系统，可以利用并不限于各种低品位热能，并使这种低品位热能转变成机械动力做功，连接上发电机就是一种新型的发电系统。
- 一种采用布列顿循环的汽车尾气余热发电装置-201520389745.1
- 齐学红;汪东明;黄银花 - 淮安信息职业技术学院
- 2015-06-08 - 2015-12-16 - F01K25/00
- 本实用新型涉及一种采用布列顿循环的汽车尾气余热发电装置，该装置采用空气作为工质，回收汽车尾气的余热用于布列顿循环发电，使汽车燃料燃烧产生的热能利用更加合理，同时避免了布列顿循环工质中的污垢对涡轮机的影响，涡轮机的安全得到保障，达到节能降耗的目的。
- 专利分类
