[发明专利]汽车轮胎硫化用气囊无效
| 申请号： | 200810111494.5 | 申请日： | 2008-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN101428455A | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 李元赫 | 申请（专利权）人： | 韩国轮胎株式会社 |
| 主分类号： | B29C35/02 | 分类号： | B29C35/02;B29L30/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 雒运朴;李 伟 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车轮胎硫化用气囊(Bladder)。载置于硫化模具的生胎，通过内部的气囊膨胀，生胎的外表面成形为模具形状，然而这样的气囊，在生胎硫化时，与胎面的下面接触的气囊中央侧的刚性较弱，因此通过气囊的膨胀，产生轮胎的胎肩侧的橡胶向胎面的中央侧移动的现象。因此，本发明中，通过在气囊的中央部设置加强带束层而加强中央部，由此气囊的中央部变松，从而防止如以往的气囊中产生的将向胎面的中央部集中的橡胶进行收容的现象，因而能够起到防止轮胎的硫化不良的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车轮胎 硫化 气囊 | ||
【主权项】：
1. 一种汽车轮胎硫化用气囊，其位于生胎(100)的内部，并将在硫化时因内部压力而膨胀的两侧的凸缘(1、2)和膨胀部(3)构成为一体，其特征在于，在上述膨胀部(3)的中央部(31)的内侧设置有加强带束层(4)。
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