[发明专利]为机动车中的被机械地驱动的附件提供动力的系统和方法无效
| 申请号： | 200810109643.4 | 申请日： | 2008-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN101342861A | 公开（公告）日： | 2009-01-14 |
| 发明（设计）人： | 保罗·迈克尔·丹尼斯顿;保罗·M·加特纳 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60K6/22 | 分类号： | B60K6/22;B60K17/00;F02N11/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郭鸿禧;杨静 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了为机动车中的被机械地驱动的附件提供动力的系统和方法。皮带混合起动发电机可在发动机关闭时选择性地驱动附件。皮带混合起动发电机还可选择性地驱动发动机的机轴。使用离合器以从皮带接收或提供旋转动力。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 中的 机械 驱动 附件 提供 动力 系统 方法 | ||
【主权项】：
1、一种用于给车辆的附件提供动力的系统，包括：发动机，包括机轴；电动机；被机械地驱动的附件，其中，电动机和机轴被构造为选择性地机械地结合，其中，电动机和附件被构造为选择性地机械地结合，从而为附件提供动力。
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- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
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