[发明专利]变排量电传动汽车

摘要

变排量电传动汽车的技术特征是：在同一机体上安装两个内燃机和两个直流发电机，车辆行驶车轮由直流电机驱动。当行驶车辆空载半载中速行驶时，电子总控制器控制一个发电机运转，是整机一半功率排量输出；当行驶车辆全载高速行驶时，两个发电机共同运转，是整机最大的功率排量输出。车辆正常行驶使用后剩余的电能、车辆滑行刹车制动产生的电能都被电子总控制器转换到蓄电池组中贮存。当行驶车辆在拥堵路段、交叉路口低速行驶时，电子总控制器控制两发电机共同停止运转，只是使用蓄电池组中贮存的电能驱动车辆行驶，这对节约能源、保护大气环境是有利的。

主权项

变排量电传动汽车的技术特征是：1、在同一机体(1)上安装第一轴内燃机(2)，第一轴发电机(3)，第二轴内燃机(4)、第二轴发电机(5)，两轴内燃机、两轴发电机产生的电能通过电子总控制器(8)控制和分配使用，供车辆正常行驶使用后的剩余的电能，车辆滑行、刹车制动产生的电能都由电子总控制器(8)控制转换到蓄电池组(9)中贮存；控制第一轴发电机、第二轴发电机单轴运转或是两轴共同运转，就能达到变功率、变排量的目的；控制两轴发电机共同停止运转，只使用蓄电池组贮存的电能驱动车辆行驶，就能够节约燃油，尾气中有害物质的排放量也相应减少，这对节约能源、保护大气环境是有利的。