[发明专利]自驱动土木工程机械无效
申请号: | 200810095014.0 | 申请日: | 2008-04-21 |
公开(公告)号: | CN101319486A | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 克里斯蒂安·贝尔宁;迪特尔·西蒙斯;彼得·布斯莱 | 申请(专利权)人: | 维特根有限公司 |
主分类号: | E01C23/088 | 分类号: | E01C23/088;E01C19/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 李宓 |
地址: | 德国温*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种自驱动土木工程机械,尤其是路面磨铣机械、路面循环器或路面稳压器,包括由一组行走机构(1)承载的框架(2)、用于完成土木工程机械操作所需作业的加工单元(4),尤其是加工辊、以及由机械的框架承载以驱动加工单元的驱动单元(5)。采用动力传递装置(6)将来自驱动单元的驱动动力传递到加工单元。自驱动土木工程机械的驱动单元(5)具有第一和第二驱动发动机(5A,5B),动力传递装置(6)被设计成使得来自第一和第二驱动发动机(5A,5B)的驱动动力一起被传递到加工单元(4)。利用本发明的传动设计,可以获得传动所需的尤其节省空间的结构并且可以在无需超出自驱动土木工程机械运输所要求的预设宽度的情况下使驱动单元的动力得到提高。 | ||
搜索关键词: | 驱动 土木 工程机械 | ||
【主权项】:
1.一种自驱动土木工程机械,尤其是路面磨铣机械、路面循环器或路面稳压器,包括由一组行走机构(1)承载的框架(2),用于完成土木工程机械操作所需作业的加工单元(4),由机械的框架承载以驱动加工单元的驱动单元(5),以及用于将来自驱动单元的驱动动力传递到加工单元的动力传递装置(6),其特征在于,驱动单元(5)具有第一驱动发动机(5A)和第二驱动发动机(5B),动力传递装置(6)被设计成使得来自第一和第二驱动发动机(5A,5B)的驱动动力一起被传递到加工单元(4)。
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