[发明专利]用于混合动力车辆驱动装置的控制装置

摘要

本发明涉及一种用于混合动力车辆驱动装置的控制装置，所述驱动装置具有能够执行差速作用的差速机构和电动机。该控制装置防止当在车辆行驶期间从“D”位置切换到“N”位置时，第二电动机到达可能会使第二电动机的耐久性下降的高速旋转。当在车辆行驶期间变速杆(49)变速到“N”位置以中断自动变速部分(20)的动力传递路径时，限制动力分配机构(16)的差速作用。受限制的差速作用抑制自动变速部分(20)的诸如离合器或制动器的旋转部件、第二电动机(M2)和差速部分行星齿轮(P0)等的转速。于是，能够使这些旋转部件由于其高速旋转而导致的耐久性下降最小。

主权项

1.一种用于混合动力车辆驱动装置的控制装置，其中所述混合动力车辆驱动装置包括电控差速部分(11)，所述电控差速部分包括：差速机构(16)，所述差速机构在驱动力传递状态中连接到发动机(8)，通过控制第一电动机(M1)的工作状态来控制所述差速机构的差速状态；第二电动机(M2)，所述第二电动机连接到从所述差速机构延伸至驱动轮(38)的动力传递路径；以及动力中断部(C，B)，所述动力中断部形成所述动力传递路径的一部分并且可工作以中断所述动力传递路径；所述控制装置的特征在于：所述差速机构(16)包括差速作用限制装置(C0)，所述差速作用限制装置能够使所述差速机构的差速作用受到限制；并且当可旋转地位于所述动力传递路径上的旋转元件(C)的转速超过给定旋转元件转速判定值时，所述控制装置(40)工作以使所述差速作用限制装置(C0)限制所述差速机构(16)的差速作用。