[发明专利]车辆传动装置无效
申请号: | 200810089183.3 | 申请日: | 2008-04-17 |
公开(公告)号: | CN101290063A | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 清水隆 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王艳江;黄霖 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种车辆传动装置,所述车辆传动装置存放在箱体中,所述箱体具有:环形支撑部分(15),其围绕行星齿轮组(20)的外周并且支撑行星齿轮组(20)的行星架(Cr1)和多个齿轮中的固定元件(Cr1);外周壁部分(16),其围绕环形支撑部分(15);凸缘部分(16f),其形成位于外周壁部分(16)的外部分上的安装表面(16m);以及分隔壁部分(17;18),其从环形支撑部分(15)朝向外周壁部分(16)和凸缘部分(16f)向外延伸,并且形成凸缘部分(16f)和安装表面(16m)以及分隔开箱体(11)内的空间(Sp1a,Sp1b;Sp2a,Sp2b)。接合部分(51,52)一体设置在分隔壁部分(17;18)上,并且接合部分(51、52)中形成有紧固孔(51f;52f)。 | ||
搜索关键词: | 车辆 传动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆传动装置,包括:箱体(11);行星齿轮组(20),所述行星齿轮组(20)具有容纳在所述箱体(11)中的行星架(Cr1)和多个齿轮,并且,所述行星齿轮组(20)使输入到所述多个齿轮和所述行星架(Cr1)中的输入转动元件(S1)的转动减速并且从所述多个齿轮和所述行星架(Cr1)中的输出转动元件输出所述已减速的转动;以及驱动装置(41;42),所述驱动装置(41;42)具有通过紧固构件(61;62;63)紧固到所述箱体(11)的定子(41b;42b),从而驱动所述输入转动元件(S1),其特征在于:所述箱体(11)具有:i)环形支撑部分(15),所述环形支撑部分(15)围绕所述行星齿轮组(20)的外周并且支撑所述行星齿轮组的所述多个齿轮和所述行星架(Cr1)的其中之一,ii)外周壁部分(16),所述外周壁部分(16)围绕所述环形支撑部分(15),iii)凸缘部分(16f),所述凸缘部分(16f)形成位于所述外周壁部分(16)的外部分上的安装表面(16m),以及iv)分隔壁部分(17;18),所述分隔壁部分(17;18)从所述环形支撑部分(15)向外朝向所述外周壁部分(16)和所述凸缘部分(16f)延伸,与所述凸缘部分(16f)一起形成所述安装表面(16m),并且分隔所述箱体(11)内部的空间(Sp1a,Sp1b,Sp2a,Sp2b);以及接合部分(51;52;53)和所述分隔壁部分(17;18)一体形成,在所述接合部分(51;52;53)中形成有紧固孔(51f;52f;53f),其中所述紧固构件(61;62;63)接合到所述紧固孔(51f;52f;53f)上并且所述紧固孔(51f;52f;53f)的轴线穿过所述分隔壁部分(17;18)。
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