[发明专利]行车位置辨识系统及方法无效
| 申请号： | 200810029678.7 | 申请日： | 2008-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN101634560A | 公开（公告）日： | 2010-01-27 |
| 发明（设计）人： | 叶冠宏 | 申请（专利权）人： | 佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/26 | 分类号： | G01C21/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528308广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种行车位置辨识系统及方法，其应用于具有接收全球卫星定位系统(Global Position System；GPS)所传送的导航信号的电子装置中，且该电子装置安装有导航软件，设定该电子装置接收导航信号的载噪比的阀值并予以储存；侦测所接收导航信号的载噪比，并于所侦测到的载噪比小于所设定的阀值时，探测该电子装置的上方预定探测距离内是否具有障碍物，以在具有障碍物时令该导航软件提示行车位置，借以解决现有导航软件技术中难以准确辨识行车位置的缺失。 | ||
| 搜索关键词： | 行车 位置 辨识 系统 方法 | ||
【主权项】：
1、一种行车位置辨识系统，其应用于具有接收全球卫星定位系统(GlobalPosition System；GPS)所传送的导航信号的电子装置中，且该电子装置安装有导航软件，其特征在于，该行车位置辨识系统包括：设定模块，其用以设定该电子装置接收的导航信号的载噪比的阀值并予以储存；侦测模块，其用以侦测该电子装置接收导航信号的载噪比；比对模块，其依据该设定模块设定的阀值与该侦测模块所侦测到的载噪比进行比对，并于该载噪比小于该阀值时，输出一探测信号；处理模块，其接收到该比对模块输出的探测信号后，发射一高度探测信号以探测该电子装置的上方预定探测距离内是否具有障碍物，若是，则输出一第一提示信号；提示模块，其接收到该第一提示信号后，以令该导航软件提示行车位置。
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