[发明专利]一种电涡流缓速器控制装置无效

专利信息
申请号: 200810029651.8 申请日: 2008-07-22
公开(公告)号: CN101342871A 公开(公告)日: 2009-01-14
发明(设计)人: 王桂棠;吴黎明;邓耀华;唐露新;汤秀春 申请(专利权)人: 广东工业大学
主分类号: B60L7/28 分类号: B60L7/28;H02P15/00
代理公司: 广州粤高专利代理有限公司 代理人: 林丽明
地址: 510006广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明是一种用于汽车的电涡流缓速器控制装置。包括有中央处理器(1)、用于采集各种控制信的AD模块(2)、用于测量电涡流缓速器本体温度的温度模块(3)、用于挡位选择的键盘模块(4)、用于测量车辆速度的速度模块(5)、用于自发电机和蓄电池两组电源的驱动的驱动器模块(6)、缓速器线圈(8),其中中央处理器(1)的输入接口分别与AD模块(2)、温度模块(3)、键盘模块(4)、速度模块(5)连接,中央处理器(1)的输出接口通过驱动器模块(6)与缓速器线圈(8)连接。本发明结构简单,体积小,质量小,且在不同的车辆状况下能自动调节缓速器的工作。本发明能扩大缓速器的作用区域到低速段,始终保持缓速器力矩受到路面的支持。本发明是一种设计巧妙,性能优良,方便实用的电涡流缓速器控制装置。
搜索关键词: 一种 涡流 缓速器 控制 装置
【主权项】:
1、一种电涡流缓速器控制装置,其特征在于包括有中央处理器(1)、用于采集各种控制信的AD模块(2)、用于测量电涡流缓速器本体温度的温度模块(3)、用于挡位选择的键盘模块(4)、用于测量车辆速度的速度模块(5)、用于自发电机和蓄电池两组电源的驱动的驱动器模块(6)、缓速器线圈(8),其中中央处理器(1)的输入接口分别与AD模块(2)、温度模块(3)、键盘模块(4)、速度模块(5)连接,中央处理器(1)的输出接口通过驱动器模块(6)与缓速器线圈(8)连接。
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