[发明专利]轮式发动机无效
申请号: | 200810025865.8 | 申请日: | 2008-01-18 |
公开(公告)号: | CN101240756A | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 李步民 | 申请(专利权)人: | 李步民 |
主分类号: | F02K7/08 | 分类号: | F02K7/08 |
代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 | 代理人: | 周胜明 |
地址: | 512445广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种轮式发动机,包括动力系统,该动力系统的转轮是一中心装有空心轴的圆柱体,从空心轴到圆柱体外圆之间装有燃烧腔,燃烧腔内部与空心轴相通,燃烧腔沿转轮内圆周切线方向设有一个燃烧腔排气口,在空心轴内套装有一轴心,该轴心连接一进气管,并设有一火花塞螺丝口;转轮套装在外壳内,在该外壳上设有外壳排气口;轴心、转轮和外壳按共同的圆心由内至外进行组装。本发明结构简单,提高了工作可靠性;喷气的反作用力全部推动转轮转动,提高了效率;一个转动周期可以有二个、三个、四个或更多的点火作功过程,因而工作时的振动很小;当有一个以上组合时,其排量和功率为倍数增长,如二个四腔发动机组合即成为八腔发动机。 | ||
搜索关键词: | 轮式 发动机 | ||
【主权项】:
1、一种轮式发动机,包括动力系统,其特征是:该动力系统的转轮是一中心装有空心轴的圆柱体,从空心轴到圆柱体外圆之间装有燃烧腔,燃烧腔内部与空心轴相通,燃烧腔沿转轮内圆周切线方向设有一个燃烧腔排气口,在空心轴内套装有一轴心,该轴心连接一进气管,并设有一火花塞螺丝口;转轮套装在外壳内,在该外壳上设有外壳排气口;轴心、转轮和外壳按共同的圆心由内至外进行组装。
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