[发明专利]基于CAN总线的电动汽车超级电容能量管理系统在审
| 申请号： | 200810013768.7 | 申请日： | 2008-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN101224712A | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 谢镕安;刘兆伟;程绍良 | 申请（专利权）人： | 上海中上汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;G01R27/26;H02J1/00;H04L12/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201818上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于电动汽车的超级电容能量管理系统，属汽车用超级电容能量管理系统技术领域。本发明包括两个电容能量检测模块CAN总线节点、一个显示模块CAN总线节点，电容能量检测模块CAN总线节点包括微控制器模块、电压测量模块、温度测量模块，其中微控制器模块具有AD接口、数字I/O接口和CAN接口，电压测量模块连接至微控制器的AD接口，温度测量模块连接传送至微控制器的数字I/O口；显示模块CAN总线节点通过CAN总线与电容能量检测模块CAN总线节点连接。本发明利用微控制器采集电压和温度信号判断电容工作状态并做出预报，能够快速、正确找到故障超级电容、有利于整车系统的稳定。系统通过CAN接口与整车其他控制系统相接。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 can 总线 电动汽车 超级 电容 能量 管理 系统 | ||
【主权项】：
1.基于CAN总线的电动汽车超级电容能量管理系统，其特征在于，包括两个电容能量检测模块CAN总线节点、一个显示模块CAN总线节点，电容能量检测模块CAN总线节点包括微控制器模块、电压测量模块、温度测量模块，微控制器模块由微处理器芯片及其外围元件组成，具有AD接口、数字I/O接口和CAN接口，通过CAN接口与整车其他部分连接进行数据传输，电压测量模块连接至微控制器的AD接口，温度测量模块连接传送至微控制器的数字I/O口；显示模块CAN总线节点通过CAN总线与电容能量检测模块CAN总线节点连接。
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