[发明专利]车辆的控制装置以及控制方法

摘要

ECU执行包含以下步骤的程序，所述步骤为：计算从前一次的级数切换到本次的级数切换的经过时间的步骤(S100)；当经过时间小于等于预定的时间时(S102中为“是”)，对发动机转速的上升速率进行提前化处理的步骤(S104)；确定发动机转速的上升速率的步骤(S106)；以及执行发动机转速上升控制处理的步骤(S108)。

主权项

1.一种车辆的控制装置，该车辆以内燃机(100)和旋转电机(200、400)作为驱动源，其中，所述车辆包括：第一旋转电机(200)，与所述内燃机(100)的输出轴连结，基于所述内燃机(100)的动力进行发电；以及动力分配机构(300)，将所述内燃机(100)的动力传递给所述车辆的车轮轴，所述动力分配机构(300)将输入的所述内燃机(100)的动力分为对所述车轮轴的驱动力或者对所述第一旋转电机(200)的动力，在所述动力分配机构(300)与所述车轮轴之间设置向所述车轮轴施加驱动力的第二旋转电机(400)，所述车辆的控制装置包括：检测部(1020)，检测对分别与限制所述内燃机(100)的转速的下限值的多个级别相对应的多个换档位置中的某一个进行选择的操作部件的状态；以及计算单元(1000)，与所述检测部连接；所述计算单元(1000)根据所述检测出的状态来判定所述换档位置是否被改变，所述计算单元(1000)根据从上次改变换档位置后到本次改变换档位置为止的经过时间来设定所述内燃机(100)的转速的变化率，所述计算单元(1000)根据所述设定的变化率来控制所述第一旋转电机(200)，使得所述内燃机(100)的转速大于等于与所述换档位置相对应的下限值。