[发明专利]轴-齿轮-连接装置有效
| 申请号： | 200780040959.6 | 申请日： | 2007-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN101535670A | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 威廉·哈德特尔 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16D1/08 | 分类号： | F16D1/08;F16D1/068;F16H57/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 孙志湧;樊卫民 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轴-齿轮-连接装置(1)，该轴-齿轮-连接装置具有轴(2)和热压套装的齿轮(4)。热压套装的齿轮具有借助第一热压配合部(8)固定在轴(2)上的第一轴向区段(5)和借助第二热压配合部(9)固定在轴(2)上的第二轴向区段(6)。通过第二热压配合部(9)能够将比通过第一热压配合部(8)更大的转矩从齿轮(4)传递到轴(2)上。根据本发明，在第一轴向区段(5)与第二轴向区段(6)之间设置有轴向中间区段(7)，该轴向中间区段借助第三热压配合部(10)固定在轴(2)上。通过第三热压配合部(10)能够将比通过第一热压配合部(8)更大的转矩和比通过第二热压配合部(9)更小的转矩从齿轮(4)传递到轴(2)上。根据本发明的轴-齿轮-连接装置(1)能够传递特别大的转矩，而在此不增加外齿部(11)的齿(12)上的损坏风险。此外，本发明涉及一种用于制造这种有利的轴-齿轮-连接装置(1)的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 连接 装置 | ||
【主权项】：
1. 轴-齿轮-连接装置，具有轴(2)和热压套装的齿轮(4)，所述齿轮具有借助第一热压配合部(8)固定在所述轴上的第一轴向区段(5)和借助第二热压配合部(9)固定在所述轴上的第二轴向区段(6)，其中，通过所述第二热压配合部(9)能够将比通过所述第一热压配合部(8)更大的转矩从所述齿轮(4)传递到所述轴(2)上，其特征在于，在所述第一轴向区段(5)与所述第二轴向区段(6)之间设置有轴向中间区段(7)，所述轴向中间区段借助第三热压配合部(10)固定在所述轴(2)上，其中，通过所述第三热压配合部(10)能够将比通过所述第一热压配合部(8)更大的转矩和比通过所述第二热压配合部(9)更小的转矩从所述齿轮(4)传递到所述轴(2)上。
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