[实用新型]柴油机链条传动正时系统无效
| 申请号： | 200720304916.1 | 申请日： | 2007-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN201255213Y | 公开（公告）日： | 2009-06-10 |
| 发明（设计）人： | 李金印;何化;胡国强 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/06 | 分类号： | F16H7/06;F16H7/08 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 彭晓玲;王春光 |
| 地址： | 537005广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种柴油机链条传动正时系统，包括凸轮轴链条传动正时系统和高压油泵链条传动正时系统，曲轴链轮前后并排设置传动凸轮轴链条和高压泵链条的链齿，分别与凸轮轴链条和高压泵链条相连接，两个链条张紧器分别作用在凸轮轴链条和高压油泵链条上；凸轮轴链轮、曲轴链轮与凸轮轴链条对应位置设置正时标记，曲轴链轮、高压泵链轮与高压泵链条对应位置设置正时标记，正时系统零件装配时分别对应正时标记安装。本实用新型具有结构紧凑、结构简单、稳定性高等特点，可以用于各种柴油机链条传动系统。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 链条 传动 正时 系统 | ||
【主权项】：
1、一种柴油机链条传动正时系统，包括凸轮轴链条传动正时系统和高压油泵链条传动正时系统，其特征在于曲轴链轮前后并排设置传动凸轮轴链条的链齿和传动高压泵链条的链齿，分别与凸轮轴链条和高压泵链条相连接，两个链条张紧器分别作用在凸轮轴链条和高压油泵链条上，凸轮轴链条与凸轮轴链轮啮合，高压油泵链条与高压油泵链轮啮合；凸轮轴链轮、曲轴链轮与凸轮轴链条对应位置设置正时标记，曲轴链轮、高压泵链轮与高压泵链条对应位置设置正时标记，正时系统零件装配时分别对应正时标记安装。
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