[实用新型]一种汽车转向支撑焊接总成无效
| 申请号： | 200720187872.9 | 申请日： | 2007-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN201082730Y | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | 王远航 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车转向支撑焊接总成，它被设计成树型结构，树干是转向支撑横梁，两头焊接转向支撑左、右托架以及转向支撑左、右下固定支架，中间依次焊接副座安全气囊安装支架、转向支撑左上固定支架、仪表板中央支撑、脚踏板安装支架、转向柱下安装件、转向柱上支架、转向支撑右上固定支架和转向支撑加强件，这些零件焊接在树干上，形成树枝。本实用新型的转向支撑焊接总成与现有技术相比，其优点是：重量低；焊接、总装工艺性好；生产效率较高；强度好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 支撑 焊接 总成 | ||
【主权项】：
1.一种汽车转向支撑焊接总成，包括作为主干的转向支撑横梁(12)，其特征在于：汽车转向支撑焊接总成设计成树型结构，树干是转向支撑横梁(12)，两头焊接转向支撑左、右托架(2、7)以及转向支撑左、右下固定支架(1、5)，中间依次焊接副座安全气囊安装支架(15)、转向支撑左上固定支架(13)、仪表板中央支撑(3)、脚踏板安装支架(11)、转向柱下安装件(4)、转向柱上支架(8)、转向支撑右上固定支架(10)和转向支撑加强件(6)，这些零件焊接在树干上，形成树枝。
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