[实用新型]一种谐振腔及组件无效
| 申请号： | 200720175755.0 | 申请日： | 2007-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN201090337Y | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 黎昌盛;郭群 | 申请（专利权）人： | 上海海马汽车研发有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/12 | 分类号： | F02M35/12;F02M35/14 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王一斌;王琦 |
| 地址： | 201201上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种谐振腔。本实用新型中，谐振腔的上腔体和/或下腔体上具有一支架，该支架能够通过连杆与车身相连，从而实现对谐振腔上腔体以及谐振腔整体的固定，提高了谐振腔的稳定性，避免谐振腔由于谐振腔的振动而脱落，还能够降低谐振腔振动所产生的噪声。而且，下腔体内的T型导管能够通过卡紧结构与进气导管和空气滤清器相连，进一步提高了谐振腔的稳定性，为避免谐振腔脱落提供了进一步的保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 谐振腔 组件 | ||
【主权项】：
1.一种谐振腔，包括：上腔体和下腔体，其特征在于，所述上腔体或下腔体具有一支架，通过连杆与车体相连。
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