[实用新型]一种钢卷尺连体制动自动刹车机构无效
| 申请号： | 200720151393.1 | 申请日： | 2007-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN201081647Y | 公开（公告）日： | 2008-07-02 |
| 发明（设计）人： | 陆群胜 | 申请（专利权）人： | 陆群胜 |
| 主分类号： | G01B3/10 | 分类号： | G01B3/10 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 | 代理人： | 田磊;秦月贞 |
| 地址： | 315300浙江省慈溪市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种钢卷尺连体制动自动刹车机构，包括按钮、连体制动刹车块、弹簧和橡胶块，所述的按钮包括制动端和复位端，按钮的中部固定在卷尺壳体上，所述的制动端与连体制动刹车块连接；所述的连体制动刹车块固定在卷尺壳体上，连体制动刹车块上设有弹簧限位孔，所述的弹簧一端位于弹簧限位孔内，弹簧的另一端与卷尺壳体内壁接触；连体制动刹车块的下端与橡胶块连接，所述的橡胶块头部呈半圆形。本实用新型有益效果：制动自动刹车效果好且不容易松动，由于该机构设置了弹簧复位装置，可以产生更大的压力，使压紧状态更加牢固。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卷尺 连体 制动 自动 刹车 机构 | ||
【主权项】：
1.一种钢卷尺连体制动自动刹车机构，包括按钮、连体制动刹车块、弹簧和橡胶块，其特征在于：所述的按钮包括制动端和复位端，按钮的中部固定在卷尺壳体上，所述的制动端与连体制动刹车块连接；所述的连体制动刹车块固定在卷尺壳体上，连体制动刹车块上设有弹簧限位孔；所述的弹簧的一端位于弹簧限位孔内，弹簧的另一端与卷尺壳体内壁接触；所述连体制动刹车块的下端与橡胶块连接。
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