[实用新型]一种能够实现中控的两轮车支架锁定装置无效
申请号: | 200720148466.1 | 申请日: | 2007-06-06 |
公开(公告)号: | CN201124877Y | 公开(公告)日: | 2008-10-01 |
发明(设计)人: | 王斌坚 | 申请(专利权)人: | 浙江王力车业有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张秀民 |
地址: | 321300*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种两轮车支架锁定装置,其包括一个与车架固定的固定座,一个可移动地设置在所述固定座上的锁销,一个设置在支架上的支架锁定构件;其中,锁销受到朝向所述支架锁定构件的偏压力,而使其工作端适于与支架锁定构件配合来对支架进行锁定;此外,该支架锁定装置中的控制线的一端连接到锁销上,所述控制线的另一端连接到中控装置中的联动部件上,所述联动部件与电源开关联动。从整体来看,该支架锁定装置是在控制线的作用下,通过锁销的工作端与支架锁定构件的配合来实现支架锁定。该支架锁定装置结构简单,且能在开启或者关闭电源的同时实现对支架的解锁或锁定。 | ||
搜索关键词: | 一种 能够 实现 两轮车 支架 锁定 装置 | ||
【主权项】:
1. 一种支架锁定装置,包括一个与车架固定的固定座;一个可移动地设置在所述固定座上的锁销;一个设置在支架上的支架锁定构件;所述锁销受到朝向所述支架锁定构件的偏压力,所述锁销的工作端适于与所述支架锁定构件配合来将所述支架锁定,其特征在于:一个控制线的一端连接到所述锁销上,所述控制线的另一端连接到中控装置中的联动部件上,所述联动部件与电源开关联动。
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