[实用新型]发动机排气管密封结构无效
| 申请号： | 200720140461.4 | 申请日： | 2007-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN201025103Y | 公开（公告）日： | 2008-02-20 |
| 发明（设计）人： | 任兆欣;高波;张树勇;吴光夏;杨震寰 | 申请（专利权）人： | 中国兵器工业集团第七○研究所 |
| 主分类号： | F01N7/08 | 分类号： | F01N7/08 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 | 代理人： | 王禾 |
| 地址： | 03703*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机技术领域，涉及一种发动机排气管密封结构。本实用新型的技术方案是，包括管端、管段和过渡管，管端、管段和过渡管之间是靠插接方式来联结，在插接的两段排气管的内管段上开一个环槽，槽内装入两片有径向弹力的密封环密封环。本实用新型的有益效果：本实用新型将传统的一缸一段排气管改为三缸一段，在结构上进行具体优化，可以极大地减少排气泄漏，对整车动力舱环境有较大的改善。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 排气管 密封 结构 | ||
【主权项】：
1.一种大功率发动机排气管密封结构，包括管端(1)、管段(2)和过渡管(4)，管端(1)、管段(2)和过渡管(4)之间是靠插接方式来联结，其特征在于：在插接的两段排气管的内管段上开一个环槽，槽内装入两片有径向弹力的密封环密封环(3)。
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