[实用新型]铁路贯通地线接地装置无效
| 申请号： | 200720131437.4 | 申请日： | 2007-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN201142364Y | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | 张建华;李海 | 申请（专利权）人： | 江苏通鼎光电股份有限公司 |
| 主分类号： | H01R4/36 | 分类号： | H01R4/36;H01R4/66 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 孙仿卫 |
| 地址： | 215233江苏省吴江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种接入方便、稳定可靠的铁路贯通地线接地装置。该接地装置包含开设有至少1个螺纹孔的底板、与所述螺纹孔相配合的至少1个定位螺栓、开设有至少1个供所述定位螺栓穿过的通孔的压板。在所述底板和所述压板之间设置有用于放置地线的空位。所述压板上具备凸部，所述底板上具备凹部。当所述底板和压板通过所述定位螺栓相连接时，所述压板位于所述定位螺栓的头部与所述底板之间，所述凸部嵌于所述凹部内。在所述底板上开有至少1个用于放置接地引线的连接孔，该连接孔上设置有至少1个引线固定装置。根据本实用新型实施的铁路贯通地线接地装置接入方便，使用时安全稳定，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 贯通 地线 接地装置 | ||
【主权项】：
1、一种铁路贯通地线接地装置，其特征在于：包含开设有至少1个螺纹孔(13)的底板(1)、与所述螺纹孔(13)相配合的至少1个定位螺栓(3)、开设有至少1个供所述定位螺栓(3)穿过的通孔(23)的压板(2)；在所述底板(1)和所述压板(2)之间设置有用于放置地线的空位(12)；所述压板(2)上具备凸部(24)，所述底板(1)上具备凹部(14)；当所述底板(1)和压板(2)通过所述定位螺栓(3)相连接时，所述压板(2)位于所述定位螺栓(3)的头部与所述底板(1)之间，所述凸部(24)嵌于所述凹部(14)内；在所述底板(1)上开有至少1个用于放置接地引线的连接孔(15)，该连接孔(15)上设置有至少1个引线固定装置(16)。
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