[实用新型]铁路贯通地线接地装置无效
申请号: | 200720131437.4 | 申请日: | 2007-12-13 |
公开(公告)号: | CN201142364Y | 公开(公告)日: | 2008-10-29 |
发明(设计)人: | 张建华;李海 | 申请(专利权)人: | 江苏通鼎光电股份有限公司 |
主分类号: | H01R4/36 | 分类号: | H01R4/36;H01R4/66 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215233江苏省吴江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 贯通 地线 接地装置 | ||
1、一种铁路贯通地线接地装置,其特征在于:包含开设有至少1个螺纹孔(13)的底板(1)、与所述螺纹孔(13)相配合的至少1个定位螺栓(3)、开设有至少1个供所述定位螺栓(3)穿过的通孔(23)的压板(2);
在所述底板(1)和所述压板(2)之间设置有用于放置地线的空位(12);
所述压板(2)上具备凸部(24),所述底板(1)上具备凹部(14);
当所述底板(1)和压板(2)通过所述定位螺栓(3)相连接时,所述压板(2)位于所述定位螺栓(3)的头部与所述底板(1)之间,所述凸部(24)嵌于所述凹部(14)内;
在所述底板(1)上开有至少1个用于放置接地引线的连接孔(15),该连接孔(15)上设置有至少1个引线固定装置(16)。
2、根据权利要求1所述的一种铁路贯通地线接地装置,其特征在于:所述空位(12)包括对开在所述底板(1)及所述压板(2)的相邻表面上的2个半圆槽(121)。
3、根据权利要求1所述的一种铁路贯通地线接地装置,其特征在于:所述引线固定装置(16)为:垂直于所述连接孔(15)的延伸方向开设在所述连接孔(15)孔壁上的紧钉螺孔(161)、与该紧钉螺孔(161)相配合的紧钉螺栓(162)。
4、根据权利要求1所述的一种铁路贯通地线接地装置,其特征在于:在所述底板(1)上沿长度方向每间隔20~40mm开设1个所述连接孔(15);
该连接孔(15)的开口端位于所述底板(1)的底面,轴向沿所述底板(1)的高度方向延伸,
所述紧钉螺孔(161)为沿所述底板(1)的厚度方向开设。
5、根据权利要求1所述的一种铁路贯通地线接地装置,其特征在于:所述接地装置还包含安装部(4)。
6、根据权利要求5所述的一种铁路贯通地线接地装置,其特征在于:所述的安装部(4)为开设在所述底板(1)上的安装螺孔和与该安装螺孔相配合的安装螺栓。
7、根据权利要求1所述的一种铁路贯通地线接地装置,其特征在于:所述底板(1)和所述压板(2)的材质为镁锌铝-稀土合金;所述定位螺栓(3)和所述紧钉螺栓(162)的材质为360L不锈钢。
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