[实用新型]一种摩托车正置式前减震器有效
| 申请号： | 200720124314.8 | 申请日： | 2007-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN201046749Y | 公开（公告）日： | 2008-04-16 |
| 发明（设计）人： | 张兴海;李植 | 申请（专利权）人： | 重庆渝安创新科技(集团)有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/08 | 分类号： | B62K25/08 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400037重庆市沙坪*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车正置式前减震器，包括底筒、前叉管和活塞管，三者相互间形成腔I、腔II和腔III，在活塞管上设有阻尼孔，阻尼孔将腔I和腔II连通，在阻尼孔内设有导流阀，导流阀伸入腔I且开口竖直向下。本实用新型通过导流阀的导流转向，使腔I与腔II的液流互不干扰，能大大改善减震器的减震效果，提高了摩托车骑乘的舒适性、稳定性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 正置式前 减震器 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车正置式前减震器，包括底筒(1)、前叉管(2)和活塞管(3)，三者相互间形成腔I(11)、腔II(12)和腔III(13)，在活塞管(3)上设有阻尼孔(9)，阻尼孔(9)将腔I(11)和腔II(12)连通，其特征在于：在阻尼孔(9)内设有导流阀(14)，导流阀(14)伸入腔I(11)且开口竖直向下。
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