[实用新型]一种汽车车身前立柱加强件焊接结构无效
| 申请号： | 200720124177.8 | 申请日： | 2007-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN201026915Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 林强;陈泽良 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种汽车车身前立柱加强件焊接结构，它由前立柱上加强件与前立柱下加强件焊接组成，将前立柱上加强件与前立柱下加强件的焊接分块线降低布置在对应于前立柱腰线附近，即在前挡风玻璃下界线与前门上铰链安装点之间的区域。由于前立柱在此区域的宽度较宽，而且在此区域分块，也不影响上下加强件的制造与焊接装配，因此可以增大前立柱上下加强件的接触面，布置更多的焊点，提高前立柱的强度和刚度，而且接触面是平面，更有利于焊接精度控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车身 立柱 加强 焊接 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车身前立柱加强件焊接结构，由前立柱上加强件与前立柱下加强件焊接组成，其特征在于：前立柱上加强件与前立柱下加强件的焊接分块线设计在对应于前立柱腰线附近，即在前挡风玻璃下界线与前门上铰链安装点之间的区域。
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