[实用新型]公路街道剁雪装置无效
申请号: | 200720117082.3 | 申请日: | 2007-09-26 |
公开(公告)号: | CN201074311Y | 公开(公告)日: | 2008-06-18 |
发明(设计)人: | 杜松林 | 申请(专利权)人: | 杜松林 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 刘同恩 |
地址: | 164715*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 公路街道剁雪装置,它涉及一种除雪装置,本实用新型的目的是为解决目前由工人徒手握着长柄底部带有钢板的除雪铲清除路面上的积雪,劳动强度大、除雪效率低的问题。本实用新型第一刀片连杆的上端与杠杆的前端固定连接,第一弹簧的上端与杠杆的前端固定连接,第一弹簧的下端与弹簧拉杆固定连接,动力驱动杆的一端与动力轴固定连接,动力驱动杆的另一端与滚轮杆的一端相连接,滚轮杆的另一端上设有滚轮,滚轮与杠杆的后端滚动连接。本实用新型结构简单、体积小巧、移动灵活、使用方便。与人工除雪相比可提高效率10~20倍,不但极大降低了除雪的劳动强度,而且可以在较短的时间内清除大面积路面上的积雪,给行人的出行带来了方便,给行车安全提供了保证。 | ||
搜索关键词: | 公路 街道 装置 | ||
【主权项】:
1.一种公路街道剁雪装置,它包含汽油发动机(1)、主动链轮(2)、弹簧拉杆(3)、杠杆支点轴(4)、杠杆(5)、滚轮(6)、滚轮杆(7)、链条(8)、从动链轮(9)、两个横梁(10)、框架(11)、把手支杆(12)、油门(13)、把手(14)、动力驱动杆(15)、动力轴(16)、第一弹簧(21)、第一刀片连杆(22)、行走轮(23)、第一刀片(24)、两个第一立柱(25)、两个第二立柱(26)和两个第三立柱(27),其特征在于行走轮(23)设置在框架(11)的下端上,两个横梁(10)分别固定在框架(11)右侧的上端和下端上,两个第三立柱(27)分别固定在框架(11)后侧的左端和右端上,一个第一立柱(25)固定在两个横梁(10)之间的前侧,一个第二立柱(26)固定在第一立柱(25)后侧的两个横梁(10)之间,另一个第一立柱(25)固定在框架(11)的左端上,两个第一立柱(25)相互之间平行设置,另一个第二立柱(26)固定在第一立柱(25)后侧的框架(11)的左端上,两个第二立柱(26)相互之间平行设置,弹簧拉杆(3)固定在两个第一立柱(25)之间,杠杆支点轴(4)固定在两个第二立柱(26)之间,动力轴(16)固定在两个第三立柱(27)之间,汽油发动机(1)固定在框架(11)的右端上,主动链轮(2)固定在汽油发动机(1)的输出轴上,从动链轮(9)固定在动力轴(16)上,主动链轮(2)与从动链轮(9)之间由链条(8)传动连接,把手支杆(12)的下端与框架(11)的后端固定连接,把手支杆(12)的上端固定有把手(14),油门(13)设在把手(14)上,杠杆(5)与杠杆支点轴(4)铰接,第一刀片连杆(22)的上端与杠杆(5)的前端(19)固定连接,第一刀片(24)固定在第一刀片连杆(22)的下端上,第一弹簧(21)的上端与杠杆(5)的前端(19)固定连接,第一弹簧(21)的下端与弹簧拉杆(3)固定连接,动力驱动杆(15)的一端与动力轴(16)固定连接,动力驱动杆(15)的另一端与滚轮杆(7)的一端相连接,滚轮杆(7)的另一端上设有滚轮(6),滚轮(6)与杠杆(5)的后端滚动连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杜松林,未经杜松林许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200720117082.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。