[实用新型]一种电动自行车电子刹车装置无效
| 申请号: | 200720115138.1 | 申请日: | 2007-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN201086643Y | 公开(公告)日: | 2008-07-16 |
| 发明(设计)人: | 崔素雅 | 申请(专利权)人: | 崔素雅 |
| 主分类号: | B60L7/02 | 分类号: | B60L7/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315322浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 一种电动自行车电子刹车装置,该装置有逻辑电路组成,其与电动自行车的前、后刹车信号端联接,与电动自行车控制器的断电信号控制端连接,与电动自行车控制器的电机转向控制端连接,实现按下电动自行车的左、右刹把时启用,松开左、右任一刹把来停止使用,当车速低于预定值时,本电动自行车电子刹车装置自动停止使用。本实用新型不改变原刹车系统的情况下,在原刹车方式的基础上新增一种快速刹车方式,而且结构简单,操作方便、灵活。当骑车人使用单刹把的时候原刹车方式起作用,骑车人使用双刹把的时候原刹车方式与柔性快速刹车方式同时起作用,明显增强了刹车效果。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动自行车 电子 刹车 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电动自行车电子刹车装置,其特征在于:包括输入端与电动自行车的前、后刹车信号端联接的或门电路(1)以及与门电路(2),或门电路(1)的输出端联接非门电路(3)的输入端,非门电路(3)的输出端联接第二或门电路(5)的一个输入端;与门电路(2)的输出端联接三与非门电路(7)的一个输入端、三与门电路(4)的一个输入端以及速度比较控制器(10)的刹车电压输入端;速度比较控制器(10)的速度电压输入端联接电动自行车的速度电压输出端,速度比较控制器(10)的基准电压输入端联接电动自行车+5V电压经电阻网络分压后的电压输出端;速度比较控制器(10)的控制指令输出端联接1mS延迟器(6)的输入端以及三与非门电路(7)的另一输入端;1mS延迟器(6)的输出端联接三与门电路(4)的另一输入端;速度比较控制器(10)的转向指令输出端联接第二非门电路(9)的输入端并同时联接电动自行车控制器的电机转向控制端;第二非门电路(9)的输出端联接2mS延迟器(8)的输入端以及三与门电路(4)的第三输入端;三与门电路(4)的输出端联接第二或门电路(5)的另一输入端;第二或门电路(5)的输出端接至电动自行车控制器的断电信号控制端;2mS延迟器(8)的输出端联接三与非门电路(7)的第三输入端;三与非门电路(7)的输出端接至电动自行车控制器的调速信号控制端;速度比较控制器(10)由速度比较器和与其联接的逻辑电路构成。
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