[实用新型]一种汽车液压制动防抱死装置有效
| 申请号： | 200720112094.7 | 申请日： | 2007-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN201073964Y | 公开（公告）日： | 2008-06-18 |
| 发明（设计）人： | 方兵 | 申请（专利权）人： | 万安集团上海汽车控制系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/176 | 分类号： | B60T8/176;B60T8/36 |
| 代理公司： | 杭州华鼎专利事务所 | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 311835浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车液压制动防抱死装置，包括本体，所述本体顶面前端设有四个常开加压电磁阀，后端设有四个常闭减压电磁阀，所述常开加压电磁阀与所述常闭减压电磁阀串联配对，所述本体底面设有连接制动总泵的两个进油口，每个所述进油口与两个所述常开加压电磁阀相通，所述本体前端面还设有四个出油口，所述出油口并联在所述常开加压电磁阀与所述常闭减压电磁阀的通路上，所述四个出油口分别连接汽车四轮的制动分泵。本实用新型达到了汽车车轮防抱死的目的，增加了刹车时车辆的稳定性，同时该装置内部结构简单、紧凑，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 液压 制动 抱死 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车液压制动防抱死装置，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)顶面前端设有四个常开加压电磁阀(2)，后端设有四个常闭减压电磁阀(3)，所述常开加压电磁阀(2)与所述常闭减压电磁阀(3)串联配对，所述本体(1)底面设有两个连接制动总泵的进油口(4)，每个进油口(4)分别与两个所述常开加压电磁阀(2)相通，所述本体(1)前端面还设有四个出油口(5)，所述出油口(5)并联在所述常开加压电磁阀(2)与所述常闭减压电磁阀(3)的通路上，所述四个出油口(5)分别连接汽车四轮的制动分泵。
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