[实用新型]用于越野车的座椅滑轨无效
申请号: | 200720108821.2 | 申请日: | 2007-04-30 |
公开(公告)号: | CN201026808Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 俞龙生 | 申请(专利权)人: | 杭州市汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B60N2/075 | 分类号: | B60N2/075 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 311504浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于越野车的座椅滑轨,它主要适用于江铃欧宝小型越野车,属于汽车内饰件领域。本实用新型在现有技术的基础上,增设有拉簧、上拉簧座、下拉簧座和长摇臂,拉簧的两端分别与上拉簧座、下拉簧座连接,上拉簧座与上滑轨固定,下拉簧座固定在下滑轨上,而长摇臂则焊接在手柄上。本实用新型由于设置有拉簧,使上滑轨滑动方便;同时,由于设置有长摇臂,使得汽车座椅能与调角器连接,使用及解锁方便。 | ||
搜索关键词: | 用于 越野车 座椅 滑轨 | ||
【主权项】:
1.一种用于越野车的座椅滑轨,包括手柄、下滑轨前支脚、上滑轨、下滑轨后支脚、下滑轨、齿板、锁头和卡板,手柄与卡板连接,下滑轨前支脚和下滑轨后支脚与下滑轨套接,齿板固定在下滑轨上,锁头固定在上滑轨上,卡板卡在齿板上,其特征在于:还设置有拉簧、上拉簧座、下拉簧座和长摇臂,拉簧的两端分别与上拉簧座、下拉簧座连接,上拉簧座与上滑轨固定,下拉簧座固定在下滑轨上,而长摇臂则焊接在手柄上。
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