[实用新型]载重汽车车轮降温设施无效
| 申请号： | 200720103807.3 | 申请日： | 2007-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN201317348Y | 公开（公告）日： | 2009-09-30 |
| 发明（设计）人： | 周永杰 | 申请（专利权）人： | 周永杰 |
| 主分类号： | B60S3/04 | 分类号： | B60S3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102311北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型载重汽车车轮降温设施公开了一种道路交通基础服务设施，旨在提供一种能为载重汽车车轮降温的设施。在公路旁，挖掘或堆砌降温槽和蓄水池，并用钢筋、混凝土筑造成型。其技术方案的要点是，降温槽前后两端与公路连接，蓄水池与降温槽在地表和地下用管道连接地表管道设抽水泵，地下管道设自动控制阀门，并通过水泵和自动控制阀门使降温槽和蓄水池之间形成水循环系统。当水泵将水由蓄水池抽入降温槽时，载重汽车就可以从行驶的公路上进入降温池，在缓慢行驶中，达到降温的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 载重汽车 车轮 降温 设施 | ||
【主权项】：
1、一种载重汽车车轮降温设施，包括降温槽，蓄水池，水泵，自动控制阀门，连接管道和回水口，过滤网，其特征是：所述在公路旁挖掘或堆砌降温槽和蓄水池，并用钢筋、混凝土筑造成型；降温槽与蓄水池在地面上用管道连接时安装水泵，在地下连接时，安装自动控制阀门，在降温槽门中间底部设置回水口，安装过滤网。
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