[实用新型]便携箱座式折叠三轮车无效
申请号: | 200720095497.5 | 申请日: | 2007-03-15 |
公开(公告)号: | CN201009983Y | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 韩宝林 | 申请(专利权)人: | 韩宝林 |
主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02;B62K15/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人: | 肖莉丽 |
地址: | 300300天津市东丽*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种便携箱座式折叠三轮车,旨在提供一种能够折叠,存放、使用方便的箱座式折叠三轮车。在两个后车轮的上部设置有箱式座椅,在箱式座椅箱体的两侧分别固定有后车轮轴,后车轮轴通过滚动轴承与后车轮毂连接;在箱式座椅中部可拆卸连接有横梁,横梁与前叉立管之间可折叠连接;前车轮轮毂与前轮轴之间键连接,前轮轴通过轴承固定在前叉上,前轮轴的两端部分别通过键连接有小外齿轮,小外齿轮与固定在侧盖上的内齿轮相啮合,在前叉上有支撑轴,侧盖通过轴承套与支撑轴连接;在侧盖上分别设置有侧盖驱动机构。本实用新型采用折叠式结构,缩小了占用的空间,存放方便。而且,可以随身携带,在需要的时候打开使用,非常方便。 | ||
搜索关键词: | 便携 箱座式 折叠 三轮车 | ||
【主权项】:
1.一种便携箱座式折叠三轮车,包括前车轮和两个后车轮,其特征在于,在两个后车轮的上部设置有箱式座椅,在箱式座椅箱体的两侧分别固定有后车轮轴,后车轮轴通过滚动轴承与后车轮毂连接;在箱式座椅中部可拆卸连接有横梁,横梁与前叉立管之间可折叠连接;在箱式座椅上固定有刹车手柄,在两个后车轮上分别设置有刹车块,所述刹车手柄分别通过刹车连杆与各自的刹车块连接;在前车轮上,前车轮轮毂与前轮轴之间键连接,前轮轴通过轴承固定在前叉上,前轮轴的两端部分别通过键连接有小外齿轮,所述小外齿轮与固定在侧盖上的内齿轮相啮合,在前叉上固定有支撑轴,所述侧盖通过轴承套与支撑轴连接;在侧盖上分别设置有侧盖驱动机构;所述侧盖驱动机构为脚蹬驱动方式或链驱动方式或脚蹬驱动与链驱动方式的结合;所述侧盖驱动机构为脚蹬驱动方式时:脚蹬与侧盖连接,前叉立管与车把连接;所述侧盖驱动机构为链驱动机构时:被动链轮通过轴承套固定在支撑轴上,在被动链轮的凸缘上设置有键槽,在侧盖内与键槽相应的位置设置有连接侧盖与被动齿轮的滑键,在前叉立管端部设置有传动轴,所述传动轴的两端分别通过轴承套连接有主动链轮和摇把,主动链轮和被动链轮之间通过链条连接;所述侧盖驱动机构为脚蹬与链驱动机构的组合时:侧盖与脚蹬可拆卸连接,被动链轮通过轴承套固定在支撑轴上,在被动链轮的凸缘上设置有键槽,在侧盖内与键槽相应的位置设置有滑键,滑键与滑键拉手连接,在前叉立管端部设置有传动轴,所述传动轴的两端分别通过轴承套连接有主动链轮和摇把,主动链轮和被动链轮之间通过链条连接。
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