[实用新型]汽车电喷发动机冷启动快速加热系统无效
| 申请号： | 200720088677.0 | 申请日： | 2007-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN201106510Y | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 黎艺文;何汉滔;邹鹏 | 申请（专利权）人： | 柳州国机实业有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/125 | 分类号： | F02M31/125 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利事务所 | 代理人： | 周小芹 |
| 地址： | 545006广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种汽车电喷发动机冷启动快速加热系统，涉及一种汽车发动机系统，包括喷油器、进气歧管、快速加热器，所述的快速加热器由至少一片PTC加热片和隔热板组成，隔热板位于PTC加热片的下方；该快速加热器安装在正对喷油器喷头的进气歧管管壁上，PTC加热片的输入端与发动机控制器连接。本实用新型可使喷油器的燃油正好喷射到PTC加热片位置处，使百分之百的雾化燃油得到进一步的蒸发雾化，因此其喷射燃油的雾化效果较好，使发动机在低温状态下仍可快速启动，而且还提高了尾气的质量，使其达到欧Ⅳ的排放标准；另外本快速加热系统还具有提高汽车动力性能、结构简单，生产成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电喷 发动机 冷启动 快速 加热 系统 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电喷发动机冷启动快速加热系统，包括喷油器(1)、进气歧管(2)，其特征在于：该系统还包括有一个快速加热器(3)，所述的快速加热器(3)由至少一片PTC加热片(31)和隔热板(32)组成，隔热板(32)位于PTC加热片(31)的下方；该快速加热器(3)安装在正对喷油器(1)喷头的进气歧管管壁(21)上，PTC加热片(31)的输入端(311)与发动机控制器(4)连接。
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