[实用新型]一种带自动行程卸荷阀的动力转向器有效

专利信息
申请号: 200720087276.3 申请日: 2007-09-28
公开(公告)号: CN201124862Y 公开(公告)日: 2008-10-01
发明(设计)人: 李群辉;陈阳斌 申请(专利权)人: 东风汽车有限公司
主分类号: B62D5/065 分类号: B62D5/065
代理公司: 武汉开元专利代理有限责任公司 代理人: 刘志菊
地址: 430056湖北省武汉市汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型提供一种带自动行程卸荷阀的动力转向器,包括摇臂轴与侧盖组件(6)、壳体总成(14)、阀体总成(2)、齿条活塞总成(1)、液压控制转阀总成(5)及自动行程卸荷阀,自动行程卸荷阀包括上腔自动行程卸荷阀和下腔自动行程卸荷阀,上腔和下腔自动行程卸荷阀的行程阀座(7)和(13)及行程阀杆(8)和(12)对称位于齿条活塞(1)的轴向通孔(1.1)中,弹簧(10)套在定位杆(9)外并放在阀杆(8)与(12)之间,行程阀座(7)和(13)与通孔(1.1)螺纹连接固定;上腔限位螺栓(3)固定在与通孔(1.1)对应的阀体总成(2)的前端盖(2.1)上,下腔的限位螺栓(16)固定在与通孔(1.1)对应的壳体总成(14)的后端盖(14.1)上。
搜索关键词: 一种 自动 行程 卸荷阀 动力 转向器
【主权项】:
1.一种带自动行程卸荷阀的动力转向器,包括摇臂轴与侧盖组件(6)、壳体总成(14)、阀体总成(2)、齿条活塞总成(1)、液压控制转阀总成(5)及自动行程卸荷阀,其特征在于:自动行程卸荷阀包括上腔自动行程卸荷阀和下腔自动行程卸荷阀,上腔自动行程卸荷阀和下腔自动行程卸荷阀的行程阀座(7)和(13)及行程阀杆(8)和(12)对称位于齿条活塞(1)的轴向通孔(1.1)中,弹簧(10)套在定位杆(9)外并放在阀杆(8)与(12)之间,行程阀座(7)和(13)与通孔(1.1)螺纹连接固定;上腔自动行程卸荷阀限位螺栓(3)固定在与通孔(1.1)对应的阀体总成(2)的前端盖(2.1)上,下腔自动行程泄荷阀的限位螺栓(16)固定在与通孔(1.1)对应的壳体总成(14)的后端盖(14.1)上。
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