[实用新型]多功能托架升降车有效
| 申请号： | 200720081844.9 | 申请日： | 2007-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN201132751Y | 公开（公告）日： | 2008-10-15 |
| 发明（设计）人： | 周均;姜革;唐茂华 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06 |
| 代理公司： | 成飞（集团）公司专利中心 | 代理人： | 郭纯武 |
| 地址： | 610092*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的一种多功能托架升降车，车架底盘(8)有一个垂直固联在所述车架底盘(8)后端的手推扶架(1)，该手推扶架的上端横梁上固联有一个连接升降装置(3)链绳的滑轮，链绳通过滑轮连接安放在车架底盘(8)上的升降托盘(6)。升降托盘两侧制有的滑滚轮通过手推扶架两侧制有的竖向导轨，由升降装置链绳的往复运动带动升降托盘沿导轨(5)作上下升降运动。升降托盘上还装有一个通过升降装置链绳作上下升降运动可更换托架。本实用新型利用蜗轮蜗杆作动力源，通过钢索带动托架机构上升至航空设备的安装位置，快捷方便地解决了安装、运输、停放航空设备靠人力升降定位安装的问题。可更换托架提供了多元化、多功能的拓展空间。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 托架 升降车 | ||
【主权项】：
1.一种多功能托架升降车，具有一个带有行走轮的推车车体，其特征在于，车架底盘(8)有一个垂直固联在所述车架底盘(8)后端的手推扶架(1)，该手推扶架(1)的上端横梁上固联有一个连接升降装置(3)链绳的滑轮，所述链绳通过滑轮连接安放在车架底盘(8)上的升降托盘(6)，升降托盘(6)两侧制有的滑滚轮通过所述手推扶架(1)两侧制有的竖向导轨，由升降装置(3)链绳的往复运动带动升降托盘(6)沿导轨(5)作上下升降运动。
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