[实用新型]多功能托架升降车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安装、运输、停放航空设备的托架升降车。

背景技术

现有技术将航空设备准确送到安装位置的装置，通常采用平板推车，将安装工件推到机腹下部，由人工搬运、定位、安装。一般情况下，航空设备都不是很重，但有时体积很大(比如整体大口盖)，安装力点位置变化大，尤其是超过80Kg的航空设备，每种航空设备在飞机上的安装位置不同，靠人力抬起来定位安装有很多方便，而且工效低。由于有的飞机的腹比较低，安装位置时常收到操作限制。需要一种能够满足各种航空设备不同需求，运输、升降方便的托架升降车。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种能够满足各种航空设备不同需求，运输、升降自如、快捷方便的托架升降车。

本实用新型提供的一种多功能托架升降车，具有一个带有行走轮的推车本体，其特征在于，在手推扶架上装有一个可更换托架的蜗轮蜗杆升降装置，安装在车架上的可更换托架通过升降装置的链绳作上下升降运动。

本实用新型相比于现有技术具有如下有益效果。

运输、升降自如：利用蜗轮蜗杆作动力源，通过钢索带动托架机构上升至航空设备的安装位置，快捷方便，省力省时，效率高。用蜗轮蜗杆具有的锁紧功能，定位可靠，安装方便。

可以更换的托架机构，提供了多元化、多功能的拓展使用范围。使其可以根据不同航空设备的不同形状结构制作成多种通用性强的托架，安装航空设备时只需先将该航空设备的托架机构安装到升降托盘上时，就可进行该航空设备的安装，形成一车多用。

附图说明

图1为本实用新型的构造结构置示意图。

具体实施方式：

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1描述了由各种管材焊接而成的车架主体、由矩形管材焊接组成的车架底盘和主要有蜗杆涡轮减速器、钢索以及吊钩组成的升降装置，以及根据不同航空安装设备制作的托架机构组成托架升降车的一个实施例。

在带有行走轮的推车后端部制有一个由管材焊接框架组成的手推扶架1。手推扶架1是一个向上延伸的矩形体搭接框架。蜗轮蜗杆升降装置装在所述框架的内侧。手推扶架1的上端横梁上固定连接有一个滑轮，连接升降装置3的链绳(本实施例为钢绳2)通过该滑轮连接升降托盘6。安放在车架底盘8上的升降托盘6，制有如图2所示的靠背框架，框架两侧制有连接手推扶架1竖向导轨5的滑滚轮。可更换托架7通过升降托盘6两侧的矩形槽连接。通过升降装置3蜗轮蜗杆主轴的链绳沿导轨5作上下升降运动。升降装置3通过电控开关控制，由电机连接的蜗轮蜗杆减速器组成。

图2所示的矩形升降托盘，纵向两侧连接有插接可更换托架7的槽钢，后端连接有向上延伸的角板和固定在横杆中部的挂绳板，挂绳板上制有连接钢绳吊钩4的连接孔。

图3所示的可更换托架7，主要由与航空设备接触的卡板和与卡板连接的横杆装置组成。托架的形状不限于图3所示的船形结构，通常需要根据飞机部件的外形形状来确定。使用时，首先将可更换托架7安装到升降托盘6上，通过钢绳2上的吊钩4连接升降装置3和升降托盘6。把需要安装的航空设备放置到可更换托架7上，然后把托架升降车推倒飞机的机腹下，利用蜗杆涡轮减速器将升降托盘6沿导轨4升高，将航空设备举升到安装位置，或将将航空设备从飞机上拆卸下来。本实用新型也可以用于其它设备的升降。