[实用新型]飞机燃油放油活门无效
| 申请号： | 200720081372.7 | 申请日： | 2007-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN201102629Y | 公开（公告）日： | 2008-08-20 |
| 发明（设计）人： | 王在俊;刘显超 | 申请（专利权）人： | 王在俊;刘显超 |
| 主分类号： | B64D37/28 | 分类号： | B64D37/28 |
| 代理公司： | 德阳三星专利事务所 | 代理人： | 刘克勤 |
| 地址： | 618307四川省广汉市南昌路*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种飞机用燃油放油活门，包括壳体和布置在壳体内的芯轴，所述壳体的腰部有进油口，下端部有出油口；所述芯轴是阶梯轴，具有直径不同的上、中、下段，中段的直径大于上、下段，芯轴上段套有压缩弹簧，芯轴下段套有密封圈；所述壳体出油口设有一内套，芯轴下段位于该内套内，芯轴下段的直径小于内套内径，二者之间形成周向间隙，构成出油通道；所述密封圈对应该周向间隙的端口。该燃油放油活门能方便、适时检查芯轴密封圈，了解活门损坏程度，在执行放油操作时，更容易保证芯轴直线平行运动，偏移量小，减少了胶圈损坏的概率。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 燃油 活门 | ||
【主权项】：
1.一种飞机燃油放油活门，包括壳体和布置在壳体内的芯轴，所述壳体的腰部有进油口，下端部有出油口；所述芯轴是阶梯轴，具有直径不同的上、中、下段，中段的直径大于上、下段，芯轴上段套有压缩弹簧，芯轴下段套有密封圈；其特征在于：所述壳体出油口设有一内套，芯轴下段位于该内套内，芯轴下段的直径小于内套内径，二者之间形成周向间隙，构成出油通道；所述密封圈对应该周向间隙的端口。
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