[实用新型]后装式垃圾压缩车外接动力控制系统无效
| 申请号： | 200720079335.2 | 申请日： | 2007-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN201023921Y | 公开（公告）日： | 2008-02-20 |
| 发明（设计）人： | 邢增亮;王向伊;柴建中;王计芬;李晓然 | 申请（专利权）人： | 青海新路环卫设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B65F3/00 | 分类号： | B65F3/00;F15B15/18;F15B13/02 |
| 代理公司： | 西宁金语专利代理事务所 | 代理人： | 哈庆华 |
| 地址： | 810017青*** | 国省代码： | 青海;63 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种后装式垃圾压缩车动力控制系统的改进，尤其涉及后装式垃圾压缩车外接动力控制系统。所述的外接动力控制系统的电机通过联轴器与油泵连接，油泵输出端与单向阀或换向阀连接，单向阀或换向阀输出端与液压控制主阀连接，液压控制主阀输出端与工作油缸连接。本实用新型后装式垃圾压缩车外接动力控制系统与现有技术相比有如下有益效果：是扩大了电力动力系统的使用范围；在一定程度上能够解决降低能耗、躁音以及污染等问题。本实用新型可广泛应用于改装车辆，环卫设备，石油设备，工程机械的所有设备。 | ||
| 搜索关键词： | 后装式 垃圾 压缩 外接 动力 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种后装式垃圾压缩车外接动力控制系统，包括油箱(1)、通过后装式垃圾压缩发动机(10)带动压缩车发动机动力用油泵(8)动作，通过单向阀或换向阀(7)控制压缩车液压控制主阀(9)动作，压缩车液压控制主阀(9)控制实现垃圾压缩车各项工作作业的原压缩车动力控制系统，其特征在于：所述的外接动力控制系统的电机(2)通过联轴器(3)与油泵(5)连接，油泵(5)输出端与单向阀(6)连接，单向阀或换向阀(6)输出端与液压控制主阀(9)连接。
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