[实用新型]后装式垃圾收集车无效

专利信息
申请号: 200420037741.9 申请日: 2004-07-20
公开(公告)号: CN2712852Y 公开(公告)日: 2005-07-27
发明(设计)人: 盛金良;须劲松 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: B65F3/20 分类号: B65F3/20
代理公司: 上海东亚专利商标代理有限公司 代理人: 陈树德
地址: 20009*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种后装式垃圾收集车,主要与垃圾中转站相配应用,包含车架,密封厢体、液压油缸,其特点是:密封厢体与车架固定相连;一推板油缸的一端与厢体铰接,另一端与推板铰接;二刮板油缸的一端与厢体顶部左右方铰接,另一端与刮板的一只脚端部铰接;一刮板为“Y”形结构,一端有二只脚,另一端为自由端,刮板的另一只脚与厢体顶部铰接。所述的推板油缸为一个行程较长的多级油缸。本实用新型装卸垃圾方便,刮板可将垃圾刮进去,同时压缩垃圾体积;推板可实现自动卸料。结构简单,制造使用方便。
搜索关键词: 后装式 垃圾 收集
【主权项】:
1、一种后装式垃圾收集车,包括车架,密封厢体,液压油缸,其特征在于:由密封厢体、推板油缸、推板、二刮板油缸、刮板和车架组成;其中密封厢体与车架固定相连;二曲线轨道设置在密封厢体内底板两边;一推板油缸的一端与密封厢体前端上部用销轴铰接,另一端与推板用销轴铰接,推板沿曲线轨道运动;二刮板油缸的一端与密封厢体顶部左、右方铰接,另一端与刮板的一只脚端部铰接;一刮板为“Y”形结构,一端有二只脚,另一端为自由端,刮板一只脚端部与刮板油缸铰接,另一只脚端部与密封厢体顶部铰接。
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  • 王刚;樊思 - 湖北帝成环卫科技有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-07-04 - B65F3/20
  • 本发明属于垃圾收集车技术领域,尤其是一种垃圾收集车,针对现有的垃圾收集车,在对垃圾收集过程中,大多数垃圾仅仅只对垃圾进行挤压固液分离,没有对垃圾进行烘干处理的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座上固定安装有收集箱,收集箱的顶部设有进料斗,所述收集箱的两侧分别固定安装有第一烘干座和第二烘干座,第一烘干座和第二烘干座内均固定安装有隔板,第一烘干座和第二烘干座内均设有烘干机构,所述收集箱内设有过滤板,收集箱的两侧分别固定安装有左侧挤压座和右侧挤压座。本发明结构简单,在对垃圾固液分离后,可通过烘干机构可对垃圾快速烘干处理,方便人们使用。
  • 一种防漏废液结构的垃圾转运车辆-202310147315.8
  • 吕清强 - 江苏大卫王环保科技有限公司
  • 2023-02-22 - 2023-07-04 - B65F3/20
  • 本发明公开了一种防漏废液结构的垃圾转运车辆,包括有作为对垃圾转运的车辆体结构,所述车辆体结构内部设有防废液泄漏的废液收集结构,废液收集结构通过车辆体结构上设有对垃圾和废液收集结构零部件挤压和疏通的调节结构,所述车辆体结构包括带有垃圾斗的车辆体,车辆体通过垃圾斗上方和一侧均开有方便废液收集结构和调节结构零部件安装设置的通孔,通孔通过垃圾斗一侧设有对废液收集结构零部件放置的放置环,所述废液收集结构包括开设有导流槽和安装槽的倾斜板,倾斜板通过安装槽内部设有漏板安装限位的限位块,限位块通过安装槽设有转动调节的下料板,该一种防漏废液结构的垃圾转运车辆,通过设置的通孔从而起到安装设置效果。
  • 推料机构控制装置及垃圾车-202222688423.X
  • 尤红耀;吴婷婷;谭豪;崔东妹 - 长沙中联重科环境产业有限公司
  • 2022-10-12 - 2023-07-04 - B65F3/20
  • 本实用新型涉及垃圾转运设备,公开了一种推料机构控制装置及垃圾车,其中推料机构控制装置,包括储料箱(1)、设于所述储料箱(1)内并能够往复移动的推料机构(2)、传感器组(4)和控制器,所述推料机构(2)、尾部压填机构(3)和所述传感器组(4)均与所述控制器通讯连接;所述传感器组(4)包括设于所述储料箱(1)上的推料机构位置传感器(41),所述推料机构(2)上设有推料机构反射面(21),以经由所述推料机构位置传感器(41)与所述推料机构反射面(21)的配合检测所述推料机构(2)在所述储料箱(1)中的位置。本实用新型的推料机构控制装置自动化程度高。
  • 用于垃圾运输设备的控制方法、处理器、装置及运输设备-202310361640.4
  • 文振南;车通;苏伟;刘瑞文;王子健 - 长沙中联重科环境产业有限公司
  • 2023-04-06 - 2023-06-30 - B65F3/20
  • 本发明涉及垃圾处理领域,公开了一种用于垃圾运输设备的控制方法、处理器、装置及运输设备。方法包括:根据垃圾运输设备的额定装载量和垃圾总量确定单次压缩装入垃圾量和循环压缩上料总次数;根据单次压缩装入垃圾量确定每次压缩上料对应的预设压力;根据推头的历史前进或回退次数确定推头压缩上料的当前次数;根据当前次数确定对应的目标预设压力;获取压缩腔内的实时压力;在实时压力达到目标预设压力的情况下,控制推头停止推进和压缩垃圾并完成当前次压缩上料;控制推头回退并执行下一次压缩上料,直至推头压缩上料的次数达到循环压缩上料总次数。自动完成多次压缩上料,简化工作流程;实现垃圾的逐层压缩、多次压缩,提升垃圾的压实效果。
  • 一种内置式推板的装置-202222503329.2
  • 张群;姚永超 - 扬州福达兰特环保机械有限公司
  • 2022-09-21 - 2023-06-27 - B65F3/20
  • 本实用新型提供一种内置式推板的装置,涉及压缩技术领域,包括焊接在箱体内的导轨,所述导轨表面安装有尼龙滑块,且尼龙滑块内部螺纹连接有调节螺栓,所述箱体侧壁安装有两组推动油缸,且两组推动油缸另一侧皆安装于插设于箱体内部的推板主体。本实用新型通过推板主体的伸伸出和缩回,无需频繁的举升箱体,即可清理掉入口的垃圾,在其从前往后推垃圾的过程中,实际起到压缩箱体内部垃圾的功能,使箱体内部的垃圾更加的密实,同没有安装内置式推板装置的箱体相比,垃圾装载的更多。
  • 垃圾转运方法-202310321103.7
  • 曹云飞 - 苏州新区建筑设计研究院有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-06-23 - B65F3/20
  • 本发明揭示了垃圾转运方法,包括如下步骤:将车厢可卸式垃圾车的车厢与垃圾推送装置对接;垃圾推送装置的出料移门打开,在垃圾未进入推送腔的情况下,垃圾推送装置的推送头与车厢的后门推板固定形成复合推头,后门推板与后门分离;使垃圾进入到垃圾推送装置的推送腔内;复合推头反复挡板将推送腔内的垃圾推入到车厢内压缩,至车厢内装满垃圾;复合推头移动到后门推板与后门连接的位置,后门推板与后门连接;推送头与后门推板分离;车厢可卸式垃圾车将装满垃圾的车厢运到垃圾处理厂并倾倒垃圾。本发明采用复合推头进行推送,复合推头的强度更好,且在车厢内装满垃圾时,后门推板在推送过程中,不会因垃圾的阻挡导致无法关闭的问题,稳定性更好。
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